เทพีเสรีภาพเดินทางข้ามมหาสมุทรเป็นชิ้น ๆ ได้อย่างไร และเหตุใดจึงต้องรอสร้างฐานให้เสร็จก่อน?

* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ

ฝรั่งเศสสร้างรูปปั้นเสรีภาพแล้วส่งข้ามมหาสมุทรมาเป็นชิ้น ๆ แต่เมื่อเรือถึงนิวยอร์ก ฐานที่ชาวอเมริกันรับหน้าที่สร้างยังไม่เสร็จ นี่คือเหตุที่รูปปั้นต้องรออยู่บนเกาะ ก่อนจะประกอบขึ้นใหม่และเปิดอย่างเป็นทางการในปี 1886

งานนี้แบ่งกันทำ: ฝรั่งเศสสร้างรูปปั้น ส่วนสหรัฐฯ รับผิดชอบระดมทุนสร้างฐานบนเกาะเบดโลว์ ซึ่งปัจจุบันเรียกเกาะลิเบอร์ตี National Park Service ระบุว่ารูปปั้นประกอบเสร็จในปารีสและถูกมอบให้ผู้แทนสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 1884

National Park Service ระบุว่ารูปปั้นถูกถอดออกเพื่อบรรทุกลงเรือรบฝรั่งเศสชื่อ Isere และมาถึงท่าเรือนิวยอร์กวันที่ 17 มิถุนายน 1885 จุดสำคัญคือเรือมาถึงก่อนฐานเสร็จ ความล่าช้าจึงอยู่ที่การก่อสร้างฐาน ไม่ใช่การเดินเรือ

ปัญหาอยู่ที่ฝั่งสหรัฐฯ เงินสำหรับฐานหมดลงในปี 1884 งานก่อสร้างจึงหยุดชะงัก NPS บันทึกว่าในปี 1885 โจเซฟ พูลิตเซอร์ เจ้าของหนังสือพิมพ์ New York World เปิดแคมเปญระดมทุนต่อเนื่องหกเดือนและรวบรวมเงินได้มากกว่า 100,000 ดอลลาร์ หอสมุดรัฐสภาสหรัฐฯ ก็ระบุว่าการระดมทุนช่วงฤดูร้อนปีนั้นช่วยให้การสร้างฐานเดินหน้าต่อ

เมื่อเรือมาถึง ฐานยังสร้างไม่เสร็จ รูปปั้นจึงถูกเก็บไว้ราวหนึ่งปีบนเกาะเบดโลว์ตามลำดับเหตุการณ์ของ NPS หลังฐานเสร็จในปี 1886 ช่างเริ่มประกอบจากโครงเหล็กด้านในที่ Alexandre-Gustave Eiffel ออกแบบ แล้วใช้เครนและเครื่องยกที่ขับด้วยไอน้ำติดตั้งส่วนอื่นโดยไม่ตั้งนั่งร้าน เมื่อวันที่ 28 ตุลาคมปีเดียวกัน สหรัฐฯ จัดพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ

NPS ให้จำนวนชิ้นที่ถอดส่งไม่ตรงกันในเอกสารคนละหน้า จึงไม่ระบุตัวเลขนั้น แต่ลำดับหลักสอดคล้องกัน: เรือถึงนิวยอร์กในปี 1885 ก่อนฐานเสร็จ และช่างประกอบรูปปั้นคืนหลังฐานพร้อมในปี 1886

ขอบคุณภาพประกอบจาก https://graphic.in.th