6 มอเตอร์ไซค์พ่วงข้างยุคโบราณ ที่ราคาขายต่อพุ่ง แรงจนน่าประหลาดใจ

🏍️ 6 มอเตอร์ไซค์พ่วงข้างยุคโบราณ ที่ราคาขายต่อพุ่ง

แรงจนน่าประหลาดใจ

เมื่อก่อนมอเตอร์ไซค์พ่วงข้างมีไว้ใช้งานจริง ทั้งบรรทุกของ รับส่งคน และใช้ในกองทัพ แต่เมื่อเวลาผ่านไป รถเหล่านี้กลับกลายเป็น ของสะสมราคาแพง โดยเฉพาะคันที่มีประวัติสงคราม ผลิตน้อย หรือยังรักษาสภาพเดิมเอาไว้ได้ดี
ราคาที่เห็นจากการประมูลในต่างประเทศมีตั้งแต่หลักแสนไปจนถึง เกิน 2 ล้านบาท ทำให้รถที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นพาหนะใช้งาน กลายเป็นของสะสมที่นักเล่นรถคลาสสิกตามหา

🏆 1. Indian Chief 1937 พ่วงข้างหายาก ราคาทะลุ 2 ล้านบาท

Indian Chief เป็นรถอเมริกันระดับตำนาน ใช้เครื่องยนต์ V-twin 74 ลูกบาศก์นิ้ว และมีชื่อเสียงด้านความแข็งแรงกับรูปทรงบังโคลนคลุมล้อที่เป็นเอกลักษณ์
รุ่นปี 1937 พร้อมพ่วงข้างโรงงาน ถูกนำออกประมูลที่ Mecum Las Vegas ในเดือนมิถุนายน 2018 และขายได้ถึง 66,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 2.1 ล้านบาท ในอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบันโดยประมาณ
ราคาที่เคยทำได้สูง: $66,000
ราคาที่พบจากการประมูลรุ่นใกล้เคียง: Indian Chief พร้อมพ่วงข้างปี 1947 ขายได้ $60,000 ในปี 2024
สิ่งที่ทำให้แพงคือความเก่า ความหายาก และการมีพ่วงข้างที่เข้าชุดกับตัวรถ

2. BMW R75  รถสงครามที่นักสะสมยอมจ่ายหนัก

BMW R75 คือหนึ่งในมอเตอร์ไซค์พ่วงข้างที่มีชื่อเสียงที่สุดจากยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 เยอรมนีเริ่มผลิตในปี 1941 และผลิตรวมมากกว่า 18,000 คัน
จุดพิเศษอยู่ที่ระบบขับเคลื่อนพ่วงข้างและเกียร์ถอยหลัง ซึ่งออกแบบมาให้รถใช้งานบนพื้นที่ทรายและภูมิประเทศทุรกันดารได้ดี
ตัวอย่างปี 1943 ที่ผ่านการบูรณะและยังมีอุปกรณ์หายาก ถูกประมูลที่ Artcurial ในฝรั่งเศส ได้ราคา 41,720 ยูโร หรือประมาณ 1.5 ล้านบาท
ราคาที่เคยขายได้: €41,720
จุดที่ทำให้แพง: ประวัติสงคราม อะไหล่แท้ และสภาพรถ

⚔️ 3. Zündapp KS 750  คู่แข่ง BMW ที่ราคาขึ้นแรง

ถ้าพูดถึงรถพ่วงข้างเยอรมันยุคสงคราม Zündapp KS 750 ต้องติดอันดับต้น ๆ
รถรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ 751 ซีซีแบบสูบนอน และถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานกับพ่วงข้างโดยเฉพาะ ระบบขับเคลื่อนพ่วงช่วยให้รถรับมือพื้นผิวทุรกันดารได้ดี
Zündapp KS 750 ปี 1944 ที่ถูกนำออกประมูลในปารีสเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2020 ขายได้ 21,456 ยูโร หรือประมาณ 780,000 บาท
ที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือแม้แต่รถที่ยังต้องซ่อมและมีชิ้นส่วนไม่ครบก็มีมูลค่าสูง ตัวอย่าง KS 750 ปี 1942 ซึ่งอยู่ในสภาพโครงการบูรณะ เคยขายได้ 17,000 ดอลลาร์

4. Harley-Davidson WLA  รถทหารอเมริกันที่ยังมีคนตามหา

Harley-Davidson WLA เป็นรถที่พัฒนาสำหรับกองทัพสหรัฐฯ เริ่มผลิตในปี 1940 ใช้เครื่องยนต์ V-twin 45 ลูกบาศก์นิ้ว และผลิตต่อเนื่องถึงปี 1952
รถ WLA พร้อมพ่วงข้างปี 1942 ถูกประมูลที่ Las Vegas เมื่อ 26 มกราคม 2024 และขายได้ 24,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 780,000 บาท
ตลาด WLA ยังมีความเคลื่อนไหวต่อเนื่อง โดยฐานข้อมูลตลาดรถคลาสสิกระบุว่ารถ WLA เคยทำราคาสูงสุดถึง 57,200 ดอลลาร์ในเดือนมกราคม 2026 แม้ราคานั้นเป็น WLA ที่ไม่ได้ระบุว่าขายพร้อมพ่วงข้างในรายการเดียวกัน จึงไม่ควรนำไปนับเป็นราคาของชุดพ่วงข้างโดยตรง
ราคาชุดพ่วงข้างที่ยืนยันได้: $24,000

🏁 5. BMW R12  รถก่อนสงครามที่ราคายังไม่ตก

BMW R12 ผลิตก่อนและในช่วงต้นของสงครามโลกครั้งที่ 2 ใช้เครื่องยนต์ 745 ซีซีแบบสูบนอน และเป็นหนึ่งในรุ่นที่มีความสำคัญต่อประวัติศาสตร์ BMW
R12 ปี 1939 พร้อมพ่วงข้าง เคยขายในสหรัฐฯ ได้ 20,001 ดอลลาร์ ในปี 2019
แต่ตลาดยุโรปทำราคาได้สูงขึ้นอีก โดย R12 พร้อมพ่วงข้างปี 1939 ที่ Artcurial กรุงปารีส เมื่อ 8 กุมภาพันธ์ 2025 ขายได้ 25,032 ยูโร หรือประมาณ 930,000 บาท
ราคาที่พบล่าสุด: €25,032
จุดเด่น: รถก่อนสงคราม สภาพเดิม และมีประวัติชัดเจน

6. BSA M20  รถทหารอังกฤษที่กลายเป็นของสะสม

BSA M20 เป็นรถอังกฤษที่สร้างชื่อจากการใช้งานในกองทัพช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ใช้เครื่องยนต์ 500 ซีซี และถูกออกแบบมาให้เหมาะกับการใช้งานพ่วงข้าง
ตัวอย่างปี 1950 พร้อมพ่วงข้าง ขายที่ Mecum Las Vegas เมื่อ 26 มกราคม 2019 ในราคา 11,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 360,000 บาท
ราคาปัจจุบันของรถสภาพทั่วไปอาจต่ำกว่ารถสะสมระดับพิพิธภัณฑ์มาก ตัวอย่าง BSA M21 พร้อมพ่วงข้างปี 1956 ที่ประมูลในอังกฤษเมื่อ 27 มีนาคม 2024 ขายได้ 3,450 ปอนด์
ราคาที่เคยขายได้: $11,000
ราคาประมูลรุ่นใกล้เคียงล่าสุด: £3,450