ทำไมแท็กซี่ไทยมีหลายสี และสีรถบอกอะไรผู้โดยสารบ้าง?
หนึ่งในภาพจำของถนนกรุงเทพมหานครสำหรับนักท่องเที่ยวทั่วโลก คือขบวนรถแท็กซี่มิเตอร์หลากสีที่วิ่งสลับกันไปมา ไม่ว่าจะเป็นสีชมพู สีฟ้า สีส้ม สีแดง หรือสีเขียว-เหลือง
สีสันเหล่านี้ไม่ได้เกิดจากความชอบส่วนตัวของคนขับหรือการตกแต่งเพื่อความสวยงามเท่านั้น แต่เกี่ยวข้องกับหลักเกณฑ์การจดทะเบียนและรูปแบบความเป็นเจ้าของรถที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดไว้
ระบบแท็กซี่มิเตอร์เริ่มใช้ในประเทศไทยตั้งแต่ปี พ.ศ. 2535 เพื่อให้การคิดค่าโดยสารมีมาตรฐานมากขึ้น ลดปัญหาการตกลงราคากันเอง และช่วยให้ภาครัฐกำกับดูแลรถรับจ้างได้เป็นระบบ
สีของแท็กซี่ที่พบเห็นได้ทั่วไปในกรุงเทพฯ แบ่งเป็นสองกลุ่มหลัก ดังนี้
แท็กซี่เขียว-เหลือง
รถแท็กซี่สีเขียว-เหลืองเป็นรถที่จดทะเบียนในชื่อบุคคลธรรมดา จึงมักเรียกกันว่า “แท็กซี่ส่วนบุคคล” สีสองสีนี้ช่วยแยกออกจากรถที่มีนิติบุคคลเป็นเจ้าของได้อย่างชัดเจน
อย่างไรก็ตาม สีเขียว-เหลืองบอกสถานะการจดทะเบียนของรถ ไม่ได้ยืนยันว่าผู้ที่กำลังขับรถอยู่ในขณะนั้นเป็นเจ้าของรถด้วยตนเอง ผู้โดยสารจึงไม่ควรใช้สีรถเป็นข้อมูลเพียงอย่างเดียวในการระบุตัวผู้ขับ
แท็กซี่ของนิติบุคคลมีหลายสี
แท็กซี่สีเดียวทั้งคัน เช่น สีชมพู สีฟ้า สีส้ม สีเหลือง หรือสีแดง โดยทั่วไปเป็นรถที่นิติบุคคลหรือสหกรณ์เป็นเจ้าของ สีที่ใช้ต้องเป็นไปตามแบบหรือได้รับความเห็นชอบจากนายทะเบียน
รถแต่ละสีจึงอาจเชื่อมโยงกับผู้ประกอบการคนละแห่ง แต่ไม่ควรสรุปจากสีเพียงอย่างเดียวว่ารถทุกคันเป็นของบริษัทหรือสหกรณ์ใด เพราะอาจมีผู้ประกอบการมากกว่าหนึ่งรายใช้สีใกล้เคียงกันได้ วิธีที่แม่นยำกว่าคือดูชื่อนิติบุคคลและข้อมูลที่แสดงอยู่บนตัวรถ
ปัจจุบันยังมีหลักเกณฑ์ด้านสีสำหรับรถแท็กซี่บางประเภทเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น รถยนต์รับจ้างของนิติบุคคลที่จดทะเบียนในกรุงเทพมหานครและขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ไฟฟ้า กรมการขนส่งทางบกกำหนดให้ใช้สีขาวเป็นสีตัวถัง ส่วนรถที่ใช้พลังงานชนิดอื่นต้องใช้สีตามที่นายทะเบียนให้ความเห็นชอบ
ดังนั้น คำเรียกอย่าง “แท็กซี่ VIP” หรือบริการพิเศษ ไม่ควรนำมาใช้เป็นเกณฑ์ตายตัวในการอธิบายสีของแท็กซี่ทั้งหมด เพราะประเภทบริการ มาตรฐานรถ และหลักเกณฑ์ด้านสีเป็นคนละส่วนกัน
สีรถช่วยได้ แต่ต้องจำข้อมูลอื่นด้วย
การแยกสีทำให้เจ้าหน้าที่และประชาชนสังเกตประเภทความเป็นเจ้าของของรถได้ง่ายขึ้น แต่หากต้องร้องเรียนหรือติดตามทรัพย์สินที่ลืมไว้บนรถ สีรถเพียงอย่างเดียวยังไม่เพียงพอ
ผู้โดยสารควรจดหรือถ่ายภาพหมายเลขทะเบียน ชื่อผู้ขับ หมายเลขรถ ชื่อนิติบุคคล ตลอดจนวัน เวลา และจุดขึ้นลงรถไว้ หากเกิดปัญหาสามารถแจ้งศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารและรับเรื่องร้องเรียนรถโดยสารสาธารณะของกรมการขนส่งทางบกที่หมายเลข 1584 หรือผ่านระบบรับเรื่องร้องเรียนออนไลน์
สีสันของแท็กซี่ไทยจึงไม่ได้มีไว้สร้างความโดดเด่นบนท้องถนนเพียงอย่างเดียว แต่เป็นส่วนหนึ่งของระบบจำแนกรถรับจ้าง อย่างไรก็ตาม หากต้องการระบุตัวรถอย่างถูกต้อง สิ่งสำคัญที่สุดยังคงเป็นหมายเลขทะเบียนและข้อมูลที่แสดงบนตัวรถ
เทียบ 4 สำนักหวย งวด 16 พ.ย. 69 จับตาเลข 4 ชนเลขเด่น 2-3-5-8
ทำไมเพลงเปิดโดราเอมอนยุค 90 ทุกคนถึงยังร้องตามได้ไม่ลืม?
ใบชมพูแม่จำเนียร สาขา 5 งวด 16 พ.ย. 69 เปิด 10 เลขขายดี จับตา 88 ยืนอันดับ 1
ของเล่นไม้บ้านๆ ที่เคยทำให้เด็กทั้งซอยวิ่งเล่นกันทั้งวัน
แบรนด์รถมอเตอร์ไซค์สัญชาติไทย ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดแบรนด์หนึ่งของประเทศ
เปิดเลขมูเตลู "แม่ตะเคียนทองให้โชค" วันที่ 16 พฤศจิกายน 2569
ดอกบัวตองดอยแม่อูคอ บานแล้ว 500 ไร่ ช่วงสวยที่สุดกลางถึงปลายพฤศจิกายน
รถยนต์ทองคำทั้งคัน รถหรูมูลค่ามหาศาลของมหาเศรษฐีระดับโลก ใครเป็นเจ้าของ และอยู่ประเทศอะไร?
จังหวัดไหนมีราคาที่ดินเฉลี่ยสูงที่สุดในประเทศไทย เปิด 10 อันดับจังหวัดที่ดินราคาแพง
5 โรงเรียนไทย ที่ค่าเทอมแพงที่สุด ปีละหลายแสน (ไม่รวมนานาชาติ)
"สมปอง" ชีวิตเกือบติดลบ ได้ “แพรรี่” กัลยาณมิตรยื่นมือช่วย
ราคาทุเรียนไทยในแต่ละประเทศต่างกันมากแค่ไหน เปิดราคาเทียบไทย จีน เกาหลีใต้ และต่างประเทศ
ความเชื่อเกี่ยวกับสัตว์ที่ไม่เป็นความจริง
ดอกบัวตองดอยแม่อูคอ บานแล้ว 500 ไร่ ช่วงสวยที่สุดกลางถึงปลายพฤศจิกายน
จังหวัดไหนมีราคาที่ดินเฉลี่ยสูงที่สุดในประเทศไทย เปิด 10 อันดับจังหวัดที่ดินราคาแพง
ราคาทุเรียนไทยในแต่ละประเทศต่างกันมากแค่ไหน เปิดราคาเทียบไทย จีน เกาหลีใต้ และต่างประเทศ
