เปิด 7 รถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลที่สุด ชาร์จครั้งเดียวไปได้กี่กิโลเมตร

รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันพัฒนาไปไกลกว่ายุคแรกอย่างมาก จากรถที่เคยถูกมองว่าวิ่งได้ระยะทางไม่ไกล กลายเป็นรถบางรุ่นที่สามารถเดินทางได้มากกว่า 600–800 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง โดยเฉพาะรถรุ่นใหม่ที่เน้นประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อน

 

หากอ้างอิงตัวเลขระยะทางตามมาตรฐาน EPA ของสหรัฐฯ รุ่นที่ทำตัวเลขได้โดดเด่นในปี 2026 มีดังนี้

 

1. Lucid Air Grand Touring — ประมาณ 824 กิโลเมตร

 

อันดับหนึ่งยังเป็น Lucid Air Grand Touring รุ่นที่ติดตั้งล้อขนาด 19 นิ้ว โดยมีระยะทางตามมาตรฐาน EPA อยู่ที่ 512 ไมล์ หรือประมาณ 824 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ถือเป็นตัวเลขที่โดดเด่นมากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบบซีดาน

 

จุดที่น่าสนใจคือรถรุ่นนี้ไม่ได้เน้นเพียงระยะทางเท่านั้น แต่ยังใช้ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์คู่ ให้กำลังสูงถึง 819 แรงม้า ทำให้เป็นรถที่ทั้งแรงและเดินทางได้ไกลในเวลาเดียวกัน โดยตัวเลข EPA ระบุว่ารุ่นล้อ 19 นิ้วทำระยะทางได้ 512 ไมล์ ขณะที่การเปลี่ยนไปใช้ล้อขนาดใหญ่ขึ้นจะทำให้ระยะทางลดลง

 

2. Chevrolet Silverado EV — ประมาณ 793 กิโลเมตร

 

รถกระบะไฟฟ้าจาก Chevrolet ทำตัวเลขระยะทางได้สูงถึงประมาณ 493 ไมล์ หรือราว 793 กิโลเมตรในรุ่นที่เน้นระยะทางสูงสุด

 

ตัวเลขนี้น่าสนใจเพราะ Silverado EV เป็นรถกระบะขนาดใหญ่ แต่กลับสามารถทำระยะทางต่อการชาร์จได้มากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นที่มีตัวถังเล็กกว่า จึงเป็นอีกตัวเลือกสำหรับคนที่ต้องการรถไฟฟ้าที่สามารถเดินทางไกลและใช้งานในรูปแบบรถกระบะได้

 

3. Cadillac Escalade IQ — ประมาณ 740 กิโลเมตร

 

Escalade IQ เป็น SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ของ Cadillac โดยรุ่นที่ทำระยะทางได้สูงสุดอยู่ที่ประมาณ 460–465 ไมล์ หรือประมาณ 740–748 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับข้อมูลและรุ่นย่อยที่นำมาเปรียบเทียบ

 

รถรุ่นนี้มีขนาดตัวถังใหญ่และเน้นความหรูหรา ห้องโดยสารมีพื้นที่กว้าง แต่ยังสามารถทำระยะทางได้ระดับเดียวกับรถไฟฟ้าหลายรุ่นที่มีขนาดเล็กกว่า จุดนี้สะท้อนให้เห็นว่ารถ SUV ขนาดใหญ่ก็สามารถพัฒนาให้มีระยะทางต่อการชาร์จที่สูงขึ้นได้อย่างมาก

 

4. Lucid Gravity Grand Touring — ประมาณ 724 กิโลเมตร

 

Lucid ไม่ได้มีเพียง Air ที่ทำระยะทางได้ไกล แต่ยังมี Gravity ซึ่งเป็น SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ โดยรุ่น Grand Touring สามารถทำระยะทางได้ประมาณ 450 ไมล์ หรือราว 724 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

 

จุดเด่นของ Gravity คือการนำเทคโนโลยีด้านประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนจาก Lucid มาพัฒนาเป็นรถ SUV ทำให้ผู้ขับขี่ได้ทั้งพื้นที่ใช้สอยที่มากขึ้นและระยะทางที่ไกลกว่ารถไฟฟ้า SUV หลายรุ่นในตลาด

 

5. BMW iX3 — ประมาณ 698 กิโลเมตร

 

BMW iX3 รุ่นที่ทำระยะทางได้สูงสุดอยู่ที่ประมาณ 434 ไมล์ หรือราว 698 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ถือเป็นอีกหนึ่ง SUV ไฟฟ้าที่มีตัวเลขระยะทางโดดเด่น

 

ตัวเลขดังกล่าวทำให้ iX3 สามารถตอบโจทย์การเดินทางระยะไกลได้มากขึ้น โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการรถ SUV จากแบรนด์พรีเมียมและไม่อยากแวะชาร์จบ่อยเกินไประหว่างการเดินทาง

 

6. Rivian R1T — ประมาณ 676 กิโลเมตร

 

Rivian R1T เป็นรถกระบะไฟฟ้าที่มีรุ่นแบตเตอรี่และการจัดสเปกแตกต่างกัน โดยรุ่นที่เน้นระยะทางสามารถทำได้ประมาณ 420 ไมล์ หรือราว 676 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

 

จุดน่าสนใจของ R1T คือการนำรถกระบะมาพัฒนาเป็นรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ขณะที่ยังคงเน้นความสามารถในการใช้งานและการเดินทางระยะไกล ทำให้เป็นหนึ่งในรถกระบะไฟฟ้าที่มีระยะทางสูงที่สุดในตลาดสหรัฐฯ

 

7. Rivian R1S — ประมาณ 660 กิโลเมตร

 

ปิดท้ายด้วย Rivian R1S ซึ่งเป็น SUV ไฟฟ้าของ Rivian โดยรุ่นที่มีระยะทางสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 410 ไมล์ หรือราว 660 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

 

R1S มีพื้นฐานด้านเทคโนโลยีใกล้เคียงกับ R1T แต่เปลี่ยนรูปแบบมาเป็น SUV ที่เน้นพื้นที่สำหรับผู้โดยสารและการใช้งานในชีวิตประจำวันมากขึ้น ระยะทางระดับ 660 กิโลเมตรจึงถือว่าน่าสนใจสำหรับรถที่มีขนาดใหญ่และรองรับผู้โดยสารหลายคน

 

เมื่อเรียงจากระยะทางสูงสุด จะเห็นว่า Lucid Air Grand Touring ทิ้งห่างอันดับอื่นพอสมควร โดยสามารถทำตัวเลขตามมาตรฐาน EPA ได้ประมาณ 824 กิโลเมตร ขณะที่อันดับ 2 อย่าง Chevrolet Silverado EV อยู่ที่ประมาณ 793 กิโลเมตร และรถอันดับ 3 อย่าง Cadillac Escalade IQ อยู่ที่ประมาณ 740 กิโลเมตร

 

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขเหล่านี้ไม่ควรตีความว่าเป็นระยะทางที่รถทุกคันจะวิ่งได้จริงทุกครั้ง เพราะระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ความเร็วในการขับ อุณหภูมิภายนอก น้ำหนักบรรทุก สภาพถนน การเปิดเครื่องปรับอากาศ และรูปแบบการขับขี่

 

อีกเรื่องที่ควรรู้คือ “ระยะทางตาม EPA” กับระยะทางที่ผู้ขับขี่ทำได้จริงอาจไม่เท่ากัน การทดสอบในชีวิตจริงของ Car and Driver พบว่าระยะทางที่รถทำได้บนทางหลวงที่ความเร็ว 75 ไมล์ต่อชั่วโมงอาจต่ำกว่าตัวเลข EPA อย่างเห็นได้ชัด ดังนั้นคนที่กำลังเลือกรถไฟฟ้าสำหรับเดินทางไกลจึงควรดูทั้งระยะทางตามมาตรฐานและประสิทธิภาพการชาร์จ ไม่ใช่ดูเพียงตัวเลขกิโลเมตรสูงสุดเพียงอย่างเดียว

 

สรุปง่าย ๆ คือ รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่สามารถเดินทางได้ไกลกว่า 600 กิโลเมตรต่อการชาร์จในหลายรุ่น และรุ่นที่ทำตัวเลขสูงสุดสามารถเข้าใกล้ระดับ 800 กิโลเมตรได้แล้ว ทำให้การเดินทางไกลด้วยรถไฟฟ้าเริ่มสะดวกขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่การใช้งานจริงยังขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่และเงื่อนไขของแต่ละคน