จัดอันดับ 5 เงื่อนไข "การเคลมประกันภัยรถยนต์" ที่คนไทยมักโดนบริษัทประกันปฏิเสธการจ่าย

**จัดอันดับ 5 เงื่อนไข "การเคลมประกันภัยรถยนต์" ที่คนไทยมักโดนบริษัทประกันปฏิเสธการจ่าย**

การทำประกันภัยรถยนต์ (โดยเฉพาะชั้น 1) ให้ความรู้สึกอุ่นใจว่าหากเกิดอุบัติเหตุ ยอดค่าเสียหายทั้งหมดจะมีบริษัทประกันคอยดูแล แต่ในความเป็นจริง ข้อยกเว้นและเงื่อนไขในกรมธรรม์มีข้อยกเว้นละเอียดอ่อนมากมาย ที่หากผู้ขับขี่ทำผิดเงื่อนไขเพียงข้อเดียว บริษัทประกันมีสิทธิ์ปฏิเสธการจ่ายค่าซ่อมหรือค่าเสียหายได้ทันทีอย่างถูกต้องตามกฎหมาย และนี่คือ 5 เงื่อนไขยอดฮิตที่คนไทยมักพลาดท่าโดนปฏิเสธการเคลม

1. **การเมาแล้วขับ (ปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกินเกณฑ์กฎหมาย)**

หากเกิดอุบัติเหตุแล้วตรวจพบว่าผู้ขับขี่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด **เกิน 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์** (หรือเกิน 20 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ สำหรับผู้ขับขี่ที่มีใบขับขี่ชั่วคราว หรืออายุไม่ถึง 20 ปี) บริษัทประกันจะ **ปฏิเสธความคุ้มครองทุกกรณีทันที** ทั้งความเสียหายของรถเรา รถคู่กรณี และทรัพย์สินอื่นๆ โดยผู้ขับขี่ต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดด้วยเงินตัวเอง

2. **ผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ หรือโดนเพิกถอนใบขับขี่**

หากคนที่กำลังขับรถขณะเกิดอุบัติเหตุ **ไม่เคยทำใบขับขี่มาก่อนเลย** หรือโดนศาลสั่งเพิกถอนใบขับขี่ ประกันจะปฏิเสธการคุ้มครองซ่อมรถคันที่ทำประกันทันที (แต่ยังคงคุ้มครองความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินของบุคคลภายนอกตามกฎหมาย) อย่างไรก็ตาม หากเป็นกรณี **ใบขับขี่หมดอายุ หรือลืมพกใบขับขี่** ประกันยังคงให้ความคุ้มครองตามปกติ

3. **การนำรถไปใช้ผิดประเภทจากที่ระบุไว้ในกรมธรรม์**

หากคุณลงทะเบียนทำประกันภัยรถยนต์ไว้เป็น "รถยนต์นั่งส่วนบุคคล" แต่กลับนำรถไปใช้รับจ้าง เช่น ขับรถผ่านแอปพลิเคชันรับส่งผู้โดยสาร ขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ หรือนำไปใช้ในทางผิดกฎหมาย เมื่อเกิดอุบัติเหตุระหว่างการใช้งานผิดประเภท บริษัทประกันสามารถปฏิเสธการจ่ายเคลมได้ทันทีเนื่องจากถือว่าเป็นการเพิ่มความเสี่ยงโดยไม่แจ้งให้ทราบ

4. **ผู้ขับขี่ขณะเกิดเหตุ ไม่ตรงกับ "ชื่อที่ระบุในกรมธรรม์" (กรณีทำประกันแบบระบุชื่อ)**

การทำประกันแบบระบุชื่อผู้ขับขี่จะช่วยลดเบี้ยประกันลงได้ แต่หากเกิดอุบัติเหตุขึ้นโดยที่ **คนที่ขับรถอยู่ขณะนั้น ไม่ใช่บุคคลที่มีชื่อระบุไว้ในกรมธรรม์** และเป็นฝ่ายผิดในอุบัติเหตุ บริษัทประกันจะยังคงซ่อมรถให้ แต่ผู้ทำประกันจะต้องจ่าย **ค่าเสียหายส่วนแรก (Deductible)** เองตามที่ระบุในสัญญา (ส่วนใหญ่คือ 6,000 บาทสำหรับความเสียหายต่อทรัพย์สิน และ 2,000 บาทสำหรับตัวรถ) ก่อนที่ประกันจะจ่ายส่วนที่เหลือ

5. **การดัดแปลงสภาพรถยนต์เพื่อการแข่งรถ หรือนำรถไปใช้แข่งขันความเร็ว**

หากรถยนต์เกิดอุบัติเหตุจากการนำไปแข่งขันความเร็ว ไม่ว่าจะในสนามแข่งหรือบนถนนสาธารณะ หรือการนำรถไปดัดแปลงสภาพในลักษณะที่เพิ่มความเสี่ยงอย่างร้ายแรงและผิดกฎหมาย (เช่น โหลดเตี้ยสุดขีด, แต่งเครื่องยนต์เพื่อความเร็วโดยไม่แจ้งประกัน) บริษัทประกันมีสิทธิ์ปฏิเสธการคุ้มครองทันที เพราะถือว่านอกเหนือจากสภาวะการใช้งานตามปกติที่ประเมินความเสี่ยงไว้