10 ล้อก็สวยเท่ได้

"รถสิบล้อที่สวยที่สุด" ของแต่ละคนอาจจะมองไม่เหมือนกันครับ เพราะในวงการรถบรรทุกทั่วโลกมีสไตล์การตกแต่งที่โดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากๆ หากแบ่งตามสไตล์ยอดนิยมที่ได้รับการยอมรับว่าสวยงาม

รถสิบล้อแต่งสไตล์ไทย (Thai Custom Trucks)

สำหรับในบ้านเรา รถสิบล้อที่สวยที่สุดมักจะเป็นรถที่ผ่านการตกแต่งอย่างประณีตจากอู่ดังต่างๆ ซึ่งต่างชาติยกให้เป็นหนึ่งในศิลปะบนท้องถนน

 นิยมใช้รถค่ายญี่ปุ่นอย่าง  Isuzu (Deca/Giga)  หรือ  Hino (Profia/Dominator) มาจัดทรงใหม่

 การตกแต่ง: เน้นงานสแตนเลสปัดเงาฉลุลายรอบคัน, บังฝุ่นผืนใหญ่, ท่อไอเสียใบโตเสียงหวานๆ, โคมไฟสปอตไลท์ระยิบระยับบนหลังคา (ไฟราว), และที่ขาดไม่ได้คือการทำสีเอฟเฟกต์สะท้อนแสงพ่นลายแอร์บรัชสวยๆ รวมถึงการประดับตุ๊กตามิชลิน (Michelin Man) หน้ารถ

รถบรรทุกคลาสสิกสไตล์อเมริกัน (American Custom Semis)

ถ้าชอบความดิบ ดุดัน เท่ และดูทรงพลัง ฝั่งอเมริกาคือคำตอบ รถที่ขึ้นชื่อเรื่องความสวยคลาสสิกตลอดกาลมักจะเป็นแบรนด์  Peterbilt (โดยเฉพาะรุ่น 389) หรือ Kenworth (รุ่น W900) ทรงหน้ายาว (Conventional Truck) ที่มีจมูกยื่นออกมาด้านหน้าเหมือนรถสปอร์ต

การตกแต่ง: เน้นการชุบโครเมียมเงาวับตั้งแต่กระจังหน้า กันชนหน้า บังโคลน ไปจนถึงท่อไอเสียคู่ขนาดใหญ่ที่ตั้งตระหง่านขึ้นฟ้า ยิ่งถ้าเป็นสายประกวดจะมีการทำสีภายนอกให้เนียนกริบ และตกแต่งภายในห้องนอน (Sleeper Berth) ด้านหลังให้หรูหราเหมือนโรงแรมเคลื่อนที่

รถบรรทุกยุโรปสายคลีนและหรูหรา (Euro Truck Style)

ถ้าชอบความล้ำสมัย โมเดิร์น และดูหรูหราสะอาดตา ฝั่งยุโรปจะนำมาโดย Scania (โดยเฉพาะตระกูล V8 หรือแชมป์ความสวยอย่าง Scania S-series) และ  Volvo 

การตกแต่ง: สายยุโรปมักแต่งในสไตล์ "Less is more" คือคลีนๆ แต่ใช้วัสดุพรีเมียม นิยมคุมโทนสีตัวถัง (เช่น สีดำด้าน สีเทาแลมโบ) ตัดด้วยไฟ LED เส้นสายคมๆ ภายในห้องโดยสารออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เบาะหนังแท้ และระบบสุนทรียภาพระดับไฮเอนด์