พนักงานขับรถไฟไทยต้องเรียนจบอะไรมา

ถ้าเป้าหมายคือการได้เป็น "คนขับรถไฟ" (หรือตำแหน่งอย่างเป็นทางการคือ พนักงานขับรถ - พขร.) ถือเป็นสายอาชีพที่มีความมั่นคงสูงและเท่มาก ๆ 

การจะก้าวไปสู่จุดนั้น หลัก ๆ แล้วสามารถเลือกเรียนได้ตามเส้นทางนี้เลยครับ:

1. เส้นทางตรงที่สุด: โรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ (วรฟ.)

นี่คือสถาบันหลักที่ผลิตพนักงานขับรถไฟโดยตรงของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)

• วุฒิที่ใช้สมัคร: โดยทั่วไปจะรับผู้จบ ม.6 (สายวิทย์-คณิต) หรือ ปวช. (สาขาช่างยนต์, ช่างไฟฟ้า, ช่างอิเล็กทรอนิกส์, ช่างกลโรงงาน)

• สาขาที่ต้องเลือก: ต้องเลือกเรียน สาขาวิชาการเดินรถ หรือ สาขาช่างกล (เครื่องกลรถไฟ)

• ข้อดี: เรียนจบแล้วมักจะได้รับการบรรจุเข้าทำงานกับการรถไฟแห่งประเทศไทยทันที (ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขทุนและข้อตกลงของแต่ละรุ่น)

2. เส้นทางสายอาชีพ: ปวช. / ปวส. สายช่างอุตสาหกรรม

หากไม่ได้เข้าโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟโดยตรง คุณสามารถเรียนจบสายช่างจากวิทยาลัยเทคนิคทั่วไป แล้วรอเปิดสอบแข่งขันเพื่อเข้าทำงานในหน่วยงานรถไฟต่าง ๆ ได้ครับ

• สาขาที่แนะนำ: ช่างยนต์, ช่างกลโรงงาน, ช่างไฟฟ้ากำลัง, หรือช่างอิเล็กทรอนิกส์

• หน่วยงานที่เปิดรับ:

          การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.): จะมีเปิดสอบแข่งขันบุคคลภายนอกเพื่อเข้าเป็นพนักงานขับรถไฟอยู่เรื่อย ๆ

          รถไฟฟ้าสายต่าง ๆ (BTS, BEM/MRT, แอร์พอร์ตลิงก์, รถไฟความเร็วสูง): หน่วยงานเหล่านี้มักเปิดรับผู้จบ ปวส. หรือปริญญาตรี (บางตำแหน่ง) ทางด้านช่าง/วิศวกรรม เข้าไปฝึกอบรมเป็น "เจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้า" (Train Driver / Train Operator)

3. เส้นทางระดับมหาวิทยาลัย: ปริญญาตรี วิศวกรรมศาสตร์

หากเรียนจบ วิศวกรรมศาสตร์ (โดยเฉพาะสาขาเครื่องกล, ไฟฟ้า, หรือวิศวกรรมราง) คุณสามารถสมัครเข้าทำงานในระดับวิศวกรของหน่วยงานรถไฟ/รถไฟฟ้า แล้วเติบโตในสายงาน หรือสมัครในตำแหน่งผู้ควบคุมระบบการเดินรถ ซึ่งบางองค์กรเปิดโอกาสให้วิศวกรฝึกหัดขึ้นไปขับควบคุมรถไฟหรือรถไฟฟ้าความเร็วสูงได้เช่นกัน

***คุณสมบัติสำคัญเพิ่มเติม (ที่สำคัญไม่แพ้ใบปริญญา)***

• สายตาและร่างกาย: ต้องผ่านการตรวจสุขภาพอย่างเข้มงวด โดยเฉพาะ "ต้องไม่ตาบอดสี" และสายตาต้องดีเยี่ยม เพราะต้องมองสัญญาณไฟและป้ายข้างทางตลอดเวลา

• สมาธิและความรับผิดชอบ: ต้องเป็นคนนิ่ง สุขุม และรับแรงกดดันได้ดี เพราะรับผิดชอบชีวิตผู้โดยสารนับร้อยนับพันคน