รถเมล์เก่าแก่ที่ยังให้บริการอยู่ขณะนี้

หากพูดถึงรถเมล์ที่เก่าแก่ที่สุดและยังมีลมหายใจวิ่งให้บริการอยู่บนท้องถนนกรุงเทพฯ ในปัจจุบัน (ปี 2569) คงเป็นใครไปไม่ได้นอกจาก "รถเมล์ร้อนสีครีม-แดง" ของ ขสมก. ครับ

​รถเมล์ครีม-แดงเหล่านี้ ถือเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ความคลาสสิก (และสมบุกสมบัน) ของเมืองหลวง โดยรุ่นที่เก่าที่สุดที่ยังคงปฏิบัติหน้าที่อยู่มีข้อมูลเจาะลึกดังนี้ครับ:

​แชมป์ความเก่า: รถเมล์ครีม-แดง รุ่นปี 2534

​รถเมล์ร้อนสีครีม-แดง ล็อตที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังวิ่งอยู่ในปัจจุบัน เริ่มออกวิ่งให้บริการวันแรกตั้งแต่วันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2534 นับนิ้วรวมจนถึงปี 2569 นี้ รถเมล์เหล่านี้มีอายุอานามรวมกันกว่า 35 ปี แล้วครับ!

​โดยยี่ห้อและรุ่นของแชสซีส์รถที่ยังคงอึด ถึก ทน วิ่งลากยาวมาได้จนถึงทุกวันนี้ ประกอบด้วย:

• ​HINO (รุ่น AK176): หมายเลขข้างรถหมวด 40xxx มีจำนวน 540 คัน (ปัจจุบันกระจายอยู่ตามเขตการเดินรถต่างๆ เช่น เขต 1, 3, 4, 5)
• ​ISUZU (รุ่น MT111QB): หมายเลขข้างรถหมวด 50xxx มีจำนวน 540 คันเช่นกัน (ประจำการอยู่ในเขต 1, 6, 7, 8)
• ​MITSUBISHI FUSO (รุ่น RP118): หมายเลขข้างรถหมวด 80xxx จำนวน 510 คัน (มักพบในเขต 2, 4, 8)

  

​ส่วนรุ่นของ Daewoo (หมวด 70xxx) ที่เข้ามาพร้อมกัน ได้ทยอยปลดประจำการของทาง ขสมก. ไปหมดแล้วก่อนหน้านี้

​จุดเด่นที่เป็นเอกลักษณ์ (ที่แฝงด้วยความสู้ชีวิต)

• ​ระบบปรับอากาศธรรมชาติ: ไม่มีแอร์ ใช้การเปิดหน้าต่างรับลม (และรับฝุ่นควัน) ยิ่งในหน้าร้อนที่อุณหภูมิพุ่งสูง รถรุ่นนี้จะกลายสภาพเป็น "เตาอบเคลื่อนที่" ทันที
• ​พื้นไม้คลาสสิก: จุดเด่นภายในคือพื้นรถที่ปูด้วยไม้ระแนง ซึ่งหาดูได้ยากมากแล้วในยุคปัจจุบัน เวลาวิ่งจะมีเสียงดังกระหึ่มเป็นเอกลักษณ์
• ​ค่าโดยสารมิตรภาพ: แบกรับค่าครองชีพคนเมืองมาอย่างยาวนาน โดยปัจจุบันยังคงตรึงราคาอยู่ที่ 8 บาทตลอดสาย