เมืองแรกในกลุ่มประเทศอาเซียน ที่มีระบบรถไฟฟ้าเปิดให้ใช้งาน

กรุงมะนิลา (Metro Manila)
ประเทศฟิลิปปินส์

ถือเป็นเมืองแรกในอาเซียนที่มีระบบรถไฟฟ้าให้บริการ
เมื่อกล่าวถึงระบบรางไฟฟ้าในเมืองที่เปิดเดินรถรับผู้โดยสารเป็นประจำ
(urban rail / light rail / rapid transit) เพราะเป็นพื้นที่มหานคร
ที่เริ่มใช้ระบบรถไฟฟ้าเพื่อแก้ปัญหาการเดินทางหนาแน่น
ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1980 และกลายเป็นหมุดหมายสำคัญ
ของการคมนาคมสมัยใหม่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

โดยมี Manila Light Rail Transit Line 1 (LRT-1)
ซึ่งเป็นรถไฟฟ้ายกระดับสายหลักของมะนิลา ภายใต้การกำกับของ
Light Rail Transit Authority (LRTA) หน่วยงานรัฐผู้รับผิดชอบระบบ LRT
โดย LRTA อธิบายว่า LRT-1 เป็นระบบรางยกระดับให้บริการตามแนว Taft Avenue–Rizal Avenue
เชื่อมพื้นที่สำคัญจากฝั่งใต้ขึ้นไปยังฝั่งเหนือของมหานครมะนิลา
จึงทำหน้าที่เป็นแกนหลักของการเดินทางในเมืองตั้งแต่ยุคแรก

ในแง่ไทม์ไลน์ แหล่งข้อมูลของ World Bank/PPPRC
ระบุว่า LRT-1 เริ่มเดินรถเชิงพาณิชย์ในปี 1984 ขณะที่หน้า “Railway Operations”
ของ LRTA ให้รายละเอียดชัดเจนยิ่งขึ้นว่า หลังเริ่มงานก่อสร้าง
และมีการทดลองเดินรถแล้ว ระบบได้ เปิดบริการสาธารณะอย่างเป็นทางการ
วันที่ 1 ธันวาคม 1984 ซึ่งทำให้มะนิลามีระบบรถไฟฟ้าใช้งานจริงก่อนหลายเมืองในภูมิภาค

LRT Line 1 “ถือเป็นระบบ LRT แห่งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้”
และเมื่อเทียบเชิงเวลา แหล่งข้อมูลทางการของสิงคโปร์
จาก National Library Board ระบุว่า MRT สิงคโปร์
เริ่มให้บริการ 7 พฤศจิกายน 1987 ซึ่งเกิดหลังมะนิลาหลายปี