ขับรถบัสบนเทือกเขาหิมาลัย…อาชีพที่เสียวกว่าขี่รถไฟเหาะ แต่คือชีวิตจริงทุกวัน
วันนี้ผมมีเรื่องสุดระทึกมาเล่าให้ฟังกันครับ เรื่องของ “หนึ่งในอาชีพที่อันตรายที่สุดในโลก” …ไม่ใช่นักดับเพลิง ไม่ใช่ทหารแนวหน้า แต่เป็นอาชีพที่เราเห็นกันในชีวิตประจำวันแบบง่าย ๆ อย่าง “คนขับรถบัส”
แต่ไม่ใช่ขับในเมืองแบบบ้านเรานะครับ ที่เข็มขัดนิรภัยพอช่วยได้บ้าง ที่นี่คือ เทือกเขาหิมาลัย …ภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยถนนคดเคี้ยว หน้าผาสูงชัน และเหวลึกที่แค่เผลอมองลงไปก็แทบหัวใจวายแล้ว!
ถนนที่เหมือนเส้นด้ายบนเขายักษ์
ลองนึกภาพถนนที่ถูกเจาะฝังเข้าไปในภูเขา กว้างแค่พอให้รถบัสวิ่งได้คันเดียว ข้างหนึ่งคือกำแพงหิน อีกข้างคือเหวลึกหลายร้อยเมตร ถ้าใครพลาดเพียงนิดเดียว…ไม่ต้องพูดต่อก็รู้ชะตา
เส้นทางเหล่านี้พบได้ในหลายพื้นที่ของหิมาลัย ทั้ง ลาดักห์, แคชเมียร์, เนปาล และภูฏาน แต่ละที่ขึ้นชื่อเรื่องความโหดไม่แพ้กัน เวลาเห็นคลิปจากนักท่องเที่ยวที่ถ่ายขณะนั่งรถบัสแล้วหันกล้องลงไปมองเหวข้างทางนี่ บอกเลยว่าแค่ดูผ่านจอมือถือยังเสียวขาแทบชา
ภัยรอบด้าน ไม่ใช่แค่ถนนแคบ
การขับรถบัสที่นี่ไม่ได้เสี่ยงแค่โค้งอันตรายครับ แต่ยังต้องสู้กับธรรมชาติรอบด้าน
-
หินถล่มและดินสไลด์ เกิดขึ้นได้แทบทุกฤดู
-
หิมะตกหนัก ทำให้ถนนลื่นสุด ๆ
-
หมอกหนาทึบ ที่บังทัศนวิสัยจนแทบมองไม่เห็นทางข้างหน้า
-
บางทีเจอพายุฝนหนัก ๆ จนน้ำไหลลงมาตามเขาอีก
ทุกวินาทีคือการลุ้นเหมือนกำลังเล่นเกม “ท้าตาย” แต่ที่ต่างคือ นี่ไม่ใช่เกมครับ มันคือการทำงานจริง ๆ ของคนขับรถบัสเหล่านี้
คนขับคือฮีโร่ท้องถิ่น
หลายคนอาจคิดว่าใครมันจะบ้าไปสมัครงานแบบนี้ แต่สำหรับคนที่นี่ ส่วนใหญ่เป็น ชาวบ้านท้องถิ่น ที่เติบโตมากับเส้นทางบนภูเขา พูดได้ว่าพวกเขารู้จักทุกโค้ง ทุกหลุม ทุกความลาดชัน เหมือนรู้จักลายมือของตัวเอง
บางคนสืบทอดอาชีพมาจากพ่อแม่ รุ่นสู่รุ่น เพราะการเป็นคนขับรถบัสถือว่าเป็น “งานที่มั่นคง” และมีรายได้สูงกว่าค่าแรงทั่วไปของภูมิภาคนี้
รายได้ที่แลกมากับความเสียว
ว่ากันว่า คนขับรถบัสที่มีประสบการณ์สามารถทำเงินได้มากกว่า 50,000 รูปีต่อเดือน หรือราว ๆ 18,000 บาท ซึ่งสูงกว่าคนขับรถทั่วไปถึง 2 เท่า
ในสายตาคนนอกอาจบอกว่า “เงินแค่นี้ไม่คุ้มเสี่ยงชีวิตเลย” แต่สำหรับคนท้องถิ่น มันคือรายได้ที่มั่นคง มีทั้ง ประกันสังคม กองทุนเกษียณอายุ และที่สำคัญ มันคือวิถีชีวิตที่เขาคุ้นเคยตั้งแต่เด็ก ๆ
ความรู้สึกของผู้โดยสาร
ใครที่เคยได้ลองนั่งรถบัสเส้นทางหิมาลัยต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า “เสียวกว่าเล่นรถไฟเหาะ” เพราะอย่างน้อยรถไฟเหาะยังมีเข็มขัดล็อกแน่น ๆ แต่บนรถบัสคันนี้ คุณมีแค่เบาะเก่า ๆ ให้เกาะ แล้วก็มองเหวลึกที่อยู่ห่างตัวไม่กี่เมตร
บางคนถึงกับบอกว่า ช่วงแรกกลัวจนเหงื่อแตกมือสั่น แต่พอนั่งไปเรื่อย ๆ กลับรู้สึกทึ่งในฝีมือของคนขับ ที่สามารถบังคับรถคันใหญ่ ๆ ผ่านทางแคบ ๆ ได้อย่างนิ่งราวกับเล่นมายากล
ทำไมพวกเขาไม่กลัว
ในมุมมองของพวกเราคนนอก มันคืองานที่เสี่ยงสุด ๆ แต่สำหรับคนขับเอง เขากลับบอกว่า “มันไม่ได้น่ากลัวเลย” เพราะพวกเขาอยู่กับภูเขาแบบนี้มาตั้งแต่เกิด
การขับรถบัสจึงกลายเป็นเหมือนการเดินบนเส้นทางปกติของชีวิต เพียงแต่เป็นเส้นทางที่คนต่างถิ่นอย่างเรามองแล้วสยองไม่กล้าแม้แต่จะลองขับเอง
สรุปแบบภาษาชาวบ้าน
อาชีพคนขับรถบัสบนเทือกเขาหิมาลัย น่าจะเป็นหนึ่งในงานที่โคตรเสียวและโคตรอันตรายที่สุดในโลก แต่ก็เต็มไปด้วยความชำนาญ ความใจเย็น และความกล้าของคนท้องถิ่นที่ขับมันทุกวันแบบชิล ๆ
สำหรับนักท่องเที่ยว การนั่งรถบัสบนหิมาลัยอาจจะเป็น “ประสบการณ์ชีวิต” ที่เล่าต่อได้ทั้งปี แต่สำหรับคนขับ มันคือ “งานประจำ” ที่ต้องทำทุกเช้าเย็น เพื่อพาผู้โดยสารถึงจุดหมายอย่างปลอดภัย และเลี้ยงดูครอบครัวของตัวเอง
อ่านแล้วเพื่อน ๆ ว่าไงครับ? ถ้าให้เลือก คุณจะกล้านั่งรถบัสเส้นทางหิมาลัยสักครั้งในชีวิตมั้ย หรือแค่คิดก็ขอเลือกนอนอยู่บ้านสบายใจกว่าดี?
5 อันดับ มหาวิทยาลัยที่น่าเรียนที่สุดในภาคอีสาน
ประเทศที่นิยมกินข้าวไทย และนำเข้าข้าวจากประเทศไทยมากที่สุด
เมืองแห่งขุมทรัพย์! จังหวัดที่มีเหมืองเยอะที่สุดในไทย
ประเทศที่ "อยู่ทุกที่" แต่ไม่มีผืนแผ่นดิน
จังหวัดที่เคยใหญ่ที่สุด มีขนาดพื้นที่มากที่สุดในประเทศไทย
“หินสีชมพู” ใต้แอนตาร์กติกายาว 100 กม. ตัวแปรลับเร่งละลายน้ำแข็ง-ชี้ชะตาน้ำท่วมโลก
จังหวัดเดียวมีทั้งเขื่อนผลิตไฟฟ้าและเขื่อนชลประทานมากที่สุดในไทย
เกาะที่เล็กที่สุดในประเทศไทย
รู้หรือไม่..7 สิ่งอัปโชคไม่ควรมีหน้าบ้าน..สายมูต้องห้ามพลาด
ประเทศที่มีขนาดพื้นที่น้อยที่สุดในทวีปเอเชีย
10 ประเทศที่ขึ้นชื่อว่ามีภาษีรถยนต์สูงที่สุดในเอเชีย
สิบเลขขายดี สลากตัวเลขสามหลัก N3 งวด 1/3/69
ข่า สรรพคุณที่มากกว่า “เครื่องต้มยำ” สามารถต้านเซลล์มะเร็งได้
สิ่งที่พบเมื่อปล่อยแมวให้อยู่ลำพังที่บ้านเป็นเวลา 26 วัน ในช่วงวันหยุดตรุษจีน
ถอดรหัสความเรียบง่ายของ "เทพเหว่ย": อัจฉริยะคณิตศาสตร์ผู้เลือกใช้ชีวิตสมถะ สวนทางโลกวัตถุนิยม
“หินสีชมพู” ใต้แอนตาร์กติกายาว 100 กม. ตัวแปรลับเร่งละลายน้ำแข็ง-ชี้ชะตาน้ำท่วมโลก
😃 ชวนลองเข้ามาดูการออกแบบของนักออกแบบที่รู้ว่าต้องทำงานของเขาให้ออกมาถูกต้องน่าประทับใจได้ยังไง 😉
จิ๋วแต่แจ๋วหลบไป! "น้องชอน จูเนียร์" ทารกยักษ์นิวยอร์ก หนัก 5.8 กก. ทุบสถิติโรงพยาบาล



