ขับรถบัสบนเทือกเขาหิมาลัย…อาชีพที่เสียวกว่าขี่รถไฟเหาะ แต่คือชีวิตจริงทุกวัน
เขียนโดย coffeeman
วันนี้ผมมีเรื่องสุดระทึกมาเล่าให้ฟังกันครับ เรื่องของ “หนึ่งในอาชีพที่อันตรายที่สุดในโลก” …ไม่ใช่นักดับเพลิง ไม่ใช่ทหารแนวหน้า แต่เป็นอาชีพที่เราเห็นกันในชีวิตประจำวันแบบง่าย ๆ อย่าง “คนขับรถบัส”
แต่ไม่ใช่ขับในเมืองแบบบ้านเรานะครับ ที่เข็มขัดนิรภัยพอช่วยได้บ้าง ที่นี่คือ เทือกเขาหิมาลัย …ภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยถนนคดเคี้ยว หน้าผาสูงชัน และเหวลึกที่แค่เผลอมองลงไปก็แทบหัวใจวายแล้ว!
ถนนที่เหมือนเส้นด้ายบนเขายักษ์
ลองนึกภาพถนนที่ถูกเจาะฝังเข้าไปในภูเขา กว้างแค่พอให้รถบัสวิ่งได้คันเดียว ข้างหนึ่งคือกำแพงหิน อีกข้างคือเหวลึกหลายร้อยเมตร ถ้าใครพลาดเพียงนิดเดียว…ไม่ต้องพูดต่อก็รู้ชะตา
เส้นทางเหล่านี้พบได้ในหลายพื้นที่ของหิมาลัย ทั้ง ลาดักห์, แคชเมียร์, เนปาล และภูฏาน แต่ละที่ขึ้นชื่อเรื่องความโหดไม่แพ้กัน เวลาเห็นคลิปจากนักท่องเที่ยวที่ถ่ายขณะนั่งรถบัสแล้วหันกล้องลงไปมองเหวข้างทางนี่ บอกเลยว่าแค่ดูผ่านจอมือถือยังเสียวขาแทบชา
ภัยรอบด้าน ไม่ใช่แค่ถนนแคบ
การขับรถบัสที่นี่ไม่ได้เสี่ยงแค่โค้งอันตรายครับ แต่ยังต้องสู้กับธรรมชาติรอบด้าน
-
หินถล่มและดินสไลด์ เกิดขึ้นได้แทบทุกฤดู
-
หิมะตกหนัก ทำให้ถนนลื่นสุด ๆ
-
หมอกหนาทึบ ที่บังทัศนวิสัยจนแทบมองไม่เห็นทางข้างหน้า
-
บางทีเจอพายุฝนหนัก ๆ จนน้ำไหลลงมาตามเขาอีก
ทุกวินาทีคือการลุ้นเหมือนกำลังเล่นเกม “ท้าตาย” แต่ที่ต่างคือ นี่ไม่ใช่เกมครับ มันคือการทำงานจริง ๆ ของคนขับรถบัสเหล่านี้
คนขับคือฮีโร่ท้องถิ่น
หลายคนอาจคิดว่าใครมันจะบ้าไปสมัครงานแบบนี้ แต่สำหรับคนที่นี่ ส่วนใหญ่เป็น ชาวบ้านท้องถิ่น ที่เติบโตมากับเส้นทางบนภูเขา พูดได้ว่าพวกเขารู้จักทุกโค้ง ทุกหลุม ทุกความลาดชัน เหมือนรู้จักลายมือของตัวเอง
บางคนสืบทอดอาชีพมาจากพ่อแม่ รุ่นสู่รุ่น เพราะการเป็นคนขับรถบัสถือว่าเป็น “งานที่มั่นคง” และมีรายได้สูงกว่าค่าแรงทั่วไปของภูมิภาคนี้
รายได้ที่แลกมากับความเสียว
ว่ากันว่า คนขับรถบัสที่มีประสบการณ์สามารถทำเงินได้มากกว่า 50,000 รูปีต่อเดือน หรือราว ๆ 18,000 บาท ซึ่งสูงกว่าคนขับรถทั่วไปถึง 2 เท่า
ในสายตาคนนอกอาจบอกว่า “เงินแค่นี้ไม่คุ้มเสี่ยงชีวิตเลย” แต่สำหรับคนท้องถิ่น มันคือรายได้ที่มั่นคง มีทั้ง ประกันสังคม กองทุนเกษียณอายุ และที่สำคัญ มันคือวิถีชีวิตที่เขาคุ้นเคยตั้งแต่เด็ก ๆ
ความรู้สึกของผู้โดยสาร
ใครที่เคยได้ลองนั่งรถบัสเส้นทางหิมาลัยต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า “เสียวกว่าเล่นรถไฟเหาะ” เพราะอย่างน้อยรถไฟเหาะยังมีเข็มขัดล็อกแน่น ๆ แต่บนรถบัสคันนี้ คุณมีแค่เบาะเก่า ๆ ให้เกาะ แล้วก็มองเหวลึกที่อยู่ห่างตัวไม่กี่เมตร
บางคนถึงกับบอกว่า ช่วงแรกกลัวจนเหงื่อแตกมือสั่น แต่พอนั่งไปเรื่อย ๆ กลับรู้สึกทึ่งในฝีมือของคนขับ ที่สามารถบังคับรถคันใหญ่ ๆ ผ่านทางแคบ ๆ ได้อย่างนิ่งราวกับเล่นมายากล
ทำไมพวกเขาไม่กลัว
ในมุมมองของพวกเราคนนอก มันคืองานที่เสี่ยงสุด ๆ แต่สำหรับคนขับเอง เขากลับบอกว่า “มันไม่ได้น่ากลัวเลย” เพราะพวกเขาอยู่กับภูเขาแบบนี้มาตั้งแต่เกิด
การขับรถบัสจึงกลายเป็นเหมือนการเดินบนเส้นทางปกติของชีวิต เพียงแต่เป็นเส้นทางที่คนต่างถิ่นอย่างเรามองแล้วสยองไม่กล้าแม้แต่จะลองขับเอง
สรุปแบบภาษาชาวบ้าน
อาชีพคนขับรถบัสบนเทือกเขาหิมาลัย น่าจะเป็นหนึ่งในงานที่โคตรเสียวและโคตรอันตรายที่สุดในโลก แต่ก็เต็มไปด้วยความชำนาญ ความใจเย็น และความกล้าของคนท้องถิ่นที่ขับมันทุกวันแบบชิล ๆ
สำหรับนักท่องเที่ยว การนั่งรถบัสบนหิมาลัยอาจจะเป็น “ประสบการณ์ชีวิต” ที่เล่าต่อได้ทั้งปี แต่สำหรับคนขับ มันคือ “งานประจำ” ที่ต้องทำทุกเช้าเย็น เพื่อพาผู้โดยสารถึงจุดหมายอย่างปลอดภัย และเลี้ยงดูครอบครัวของตัวเอง
อ่านแล้วเพื่อน ๆ ว่าไงครับ? ถ้าให้เลือก คุณจะกล้านั่งรถบัสเส้นทางหิมาลัยสักครั้งในชีวิตมั้ย หรือแค่คิดก็ขอเลือกนอนอยู่บ้านสบายใจกว่าดี?
คณะที่เรียนยากที่สุด แต่คุ้มค่าที่สุดในระยะยาว
“จังหวัดไหนในไทย น่าอยู่ที่สุดในปีนี้?”
10วิทยาลัยที่น่าเรียนที่สุดในประเทศไทย
5 จังหวัดที่กำลังจะกลายเป็นเมืองหลวงแห่งที่ 2 จังหวัดไหนพุ่งแรงสุด
15 ลักษณะของคนที่มี EQ ต่ำ
มีบ้านหลายหลัง เป็น "เจ้าบ้าน" ในทะเบียนบ้านได้กี่หลัง?
คนเป็นแสน แย่งชิงตำแหน่งงานเพียง 1,000 ตำแหน่ง
มีการค้นพบสัตว์หายาก ที่มีอายุ 100 ปี ซึ่งเหลืออยู่เพียงไม่กี่ตัวในโลกเท่านั้น
ย้อนวันวาน “7 สีคอนเสิร์ต” เวทีในตำนาน! เริ่มต้นด้วยคู่ขวัญ มยุรา เศวตศิลา – ธงไชย แมคอินไตย์ ครองใจคนไทยทั้งประเทศ
ไม้มงคลที่ควรปลูกมากที่สุด
นิสัยจากวันเกิด
ชีวิตคนไม่มีแอร์ในหน้าร้อน…อยู่ยังไงให้รอด?”
ป้าชาวจีนยืนโซ้ยบะหมี่หน้าตาเฉย กลางวงคนที่กำลังทะเลาะกันอย่างดุเดือด ระดับความอยากรู้นี้ ทำเอาโซจึ้งไปเลย!
มหาวิทยาลัยและสาขา ที่ค่าเรียนแพงที่สุดในประเทศไทย
2 ภาษา ที่มีคนใช้น้อยที่สุดในโลก
การครอบครองปรปักษ์คืออะไร? แย่งที่ดินกันได้จริงหรือ?
ทำไมเวียดนาม ถึงทำนาได้ประสิทธิภาพสูง แซงน่าไทยไปแล้ว



