บริติชแอร์เวย์ เที่ยวบิน 5390: การเอาชีวิตรอดอย่างน่าอัศจรรย์ของกัปตัน
ในปี 1990 แผงกระจกบังลมของสายการบิน British Airways เที่ยวบิน 5390 หล่นลงมาที่ความสูง 17,000 ฟุต ทำให้ห้องนักบินถูกบีบอัดและกัปตันถูกดูดออกจากเครื่องบินไปครึ่งทาง
ไนเจล อ็อกเดน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ซึ่งเพิ่งจะเข้าไปในห้องนักบิน ได้จับกัปตันไว้นานกว่า 20 นาที ขณะที่นักบินพยายามลงจอดฉุกเฉิน ลูกเรือส่วนใหญ่คิดว่านักบินเสียชีวิตแล้ว แต่อ็อกเดนยังคงสู้ต่อไป
นอกจากนี้ยังมีความกลัวว่าหากเขาปล่อยมือ ร่างกายอาจชนกับเครื่องยนต์ ปีก หรือเหล็กกันโคลงของเครื่องบิน ทำให้เกิดความเสียหายมากยิ่งขึ้น สิ่งเดียวที่เขารู้แน่นอนคือนักบินลื่นไถลออกไปนอกหน้าต่างมากขึ้นเรื่อยๆ และหัวของเขาก็กระแทกเข้ากับลำตัวซ้ำแล้วซ้ำเล่า
หลังจากบินโดยมีหน้าต่างแตกเป็นเวลา 20 นาที เครื่องบินก็ลงจอดที่สนามบินเซาแธมป์ตันอย่างปลอดภัย อ็อกเดนประสบอาการบวมเป็นน้ำเหลืองบนใบหน้าและทำให้ดวงตาข้างหนึ่งของเขาเสียหาย เขาก็เคล็ดไหล่ของเขาด้วย นักบินรอดชีวิตมาได้อย่างปาฏิหาริย์ด้วยอาการบวมเป็นน้ำเหลืองและมีกระดูกหักหลายจุดบนแขนและมือของเขา
ค่าดองสาวลาวปัจจุบัน เรียกกันเท่าไหร่ ต้องเตรียมอะไรบ้าง
สถิติหวยวันที่ 1 กรกฎาคมย้อนหลัง แต่ละปีมีรูปแบบหรือไม่
ต้อง Restart มือถือทุกวันไหม? คำตอบที่ผู้ใช้สมาร์ทโฟนควรรู้
ร้อนทุบสถิติ! เยอรมนีเดือด 41.7 องศา วิกฤตจนยางมะตอยรางรถไฟ "ละลาย"
สถิติหวยออกวันพุธย้อนหลัง แนวโน้มเลขซ้ำและรูปแบบที่คนชอบใช้วิเคราะห์
จังหวัดในไทยที่ชวนเข้าใจว่าติดทะเล
จังหวัดในประเทศไทย ที่ไม่มีห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ตั้งอยู่เลย
3 คณะที่โดนรีไทร์มากที่สุดในประเทศไทย
หวยลาววันนี้ 30 มิถุนายน 25โค้งสุดท้ายรวมเลขเด็ดจากโซเชียลเลขไหนพูดถึงบ่อยมากที่สุด
4 สะพานที่แหวกแนวที่สุดในโลก
Goldust ชายสีทองแห่ง WWE กิมมิคแปลก ล้ำ และหลอนจนกลายเป็นตำนาน
สิบเลขขายดีแม่จำเนียร งวด 1/7/69
ลูกเรือสายการบินไหนรายได้ดีที่สุด? เปิดอันดับ Top 5 ของโลก
ข้าวขาวกับข้าวกล้อง เลือกแบบไหนให้เหมาะกับสุขภาพจริง
หวยลาววันนี้ 30 มิถุนายน 25โค้งสุดท้ายรวมเลขเด็ดจากโซเชียลเลขไหนพูดถึงบ่อยมากที่สุด
สถิติหวยวันที่ 1 กรกฎาคมย้อนหลัง แต่ละปีมีรูปแบบหรือไม่
4 สะพานที่แหวกแนวที่สุดในโลก
ร้อนทุบสถิติ! เยอรมนีเดือด 41.7 องศา วิกฤตจนยางมะตอยรางรถไฟ "ละลาย"


