เรือขนาด 5 ตันขับเคลื่อนด้วย AI ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

เรือขนาด 5 ตันขับเคลื่อนด้วย AI ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

หลังจากปัญหาทางเทคนิคบางอย่าง เรือวิจัยอัตโนมัติ Mayflower

ประสบความสำเร็จในการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก เสร็จสิ้นการเดินทาง 5,600 กม. และลงจอดที่แฮลิแฟกซ์ โนวาสโกเชีย เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน

นักวิจัยจากมหาวิทยาลัย Plymouth ในสหราชอาณาจักรได้เปิดเผยเป็นครั้งแรกว่ามีแผนจะเปิดตัวเรือวิจัยอัตโนมัติขนาด 5 ตันในปี 2015

ซึ่งจะเริ่มแล่นในสหราชอาณาจักรและมาถึงเมือง Plymouth รัฐแมสซาชูเซตส์ สหรัฐอเมริกา โครงการที่ดึงดูดพันธมิตรระดับโลกมากมาย

รวมถึง Nvidia องค์กรวิจัยไม่แสวงหากำไร ProMare และ IBM มีเป้าหมายที่จะสร้างโมเดล 3 ฮัลล์ 15 เมตร 15 เมตร และติดตั้งแพลตฟอร์ม AI Captain

พร้อมกล้อง 6 ตัว 15 ระบบ ระบบคอมพิวเตอร์ขั้นสูง เซ็นเซอร์มากกว่า 30 ตัว เทคโนโลยีการกำหนดตำแหน่งและสถานีตรวจอากาศ

 ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะเอื้ออำนวยต่อการออกเรือภายในสิ้นปี 2020 เรือเมย์ฟลาวเวอร์ได้รับการทดสอบทางทะเลอย่างกว้างขวางก่อนที่จะพยายามข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในปีต่อไป

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2564 รถไฟไร้คนขับได้ออกเดินทางแต่ต้องยกเลิกกลางทางหลังจากวิ่งเพียง 3 วันด้วยความเร็วเฉลี่ย 13 กม. ในระยะทาง 833 กม.

เนื่องจากเกิดปัญหากับระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดของโซลาร์และดีเซลของรถไฟ . การประเมินจากระยะไกลระบุว่าเครื่องส่งทำงานผิดพลาดไม่สามารถซ่อมแซมได้หากปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์ ดังนั้น Mayflower จึงกลับสู่ฐาน

การซ่อมแซมกำลังดำเนินการและเรือลำดังกล่าวได้รับการฟื้นฟูสู่การทดสอบทางทะเลเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว

 ตารางเดินเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกถูกเลื่อนไปเป็นฤดูใบไม้ผลิปี 2022 ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 27 เมษายน

เรือเมย์ฟลาวเวอร์ออกเดินทางอีกครั้งจากท่าเรือ Turnchapel ในพลีมัธเพื่อเดินทางไปยังสหรัฐอเมริกาเป็นเวลาสามสัปดาห์ แทนที่จะไปที่พลีมัธ

รัฐแมสซาชูเซตส์ ตามที่วางแผนไว้ แต่เดิม คราวนี้เรือมุ่งหน้าไปยังเวอร์จิเนียและวอชิงตัน

อย่างไรก็ตาม ผู้ส่งยังคงประสบปัญหาทางเทคนิคในวันที่ 6 พฤษภาคม ศูนย์บัญชาการที่พลีมัธตัดสินใจส่งเรือไปยัง Horta ใน Azores 

เพื่อทำการตรวจสอบและซ่อมแซม หลังจากที่รอให้ระบบแรงดันต่ำทั้งสองผ่าน ศูนย์บัญชาการก็ทำการรีสตาร์ตจากระยะไกลและเรือก็เดินทางต่อไป 

ระยะทางที่เหลือกว่า 3,200 กม. เป็นไปอย่างราบรื่นจนพบปัญหาในวงจรการชาร์จแบตเตอรี่ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในวันที่ 28-29 พ.ค. 

เรือเมย์ฟลาวเวอร์เปลี่ยนเส้นทางไปยังแฮลิแฟกซ์ในโนวาสโกเชีย แคนาดา และเทียบท่าเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน