ธุรกิจการท่องเที่ยว และสายการบิน ที่ยังคงรอคอยการต่ออายุมาตรการเยียวยากันต่อไป
โลกกำลังจะก้าวเข้าสู่ไตรมาศที่สองของปี คศ.2022 แล้ว ทั้งโลกยังคงเผชิญกับสถานการณ์หลากหลายอย่างทั้งวิกฤตใหม่อย่างวิกฤตสงครามระหว่าง รัสเซียกับยูเครนที่ส่งผลให้ราคาพลังงานทั่วทั้งโลกพุ่งขึ้นสูงอย่างต่อเนื่อง และวิกฤตดั้งเดิมที่ทั้งโลกเผชิญมามากกว่า 3 ปีแล้วอย่าง โรค COVID -19 ที่ ถึงเวลานี้ทั่วโลกมีผู้ติดเชื้อรวมกว่า 457 ล้านคน และมีผู้เสียชีวิตกว่า 6 ล้านคน ซึ่งส่งผลให้เกิดผลกระทบตามมาอย่างมากมาย หลายๆธุรกิจยังคงประสบปัญหาอย่างรุนแรง อย่างประเทศไทย ประเทศที่พึ่งพาการท่องเที่ยวเป็นหลัก ก็ประสบปัญหาคนยังคงเดินทางท่องเที่ยวน้อยลงกว่าเดิมเยอะมากซึ่งล้วนเกิดจากปัจจัยที่กล่าวมาข้างต้นทั้งสิ้น
โดยจากสถิติที่ผ่านมาในปี 2019 ประเทศไทยมีตัวเลขนักท่องเที่ยวจำนวน 39 ล้านคน ในขณะที่ ปี 2020 มีจำนวนนักท่องเที่ยวเหลือเพียง 6.7 ล้านคน และในปี 2021 เรามีนักท่องเที่ยวต่างชาติเหลือเพียง 427,869 คนเท่านั้น ซึ่งแน่นอนว่าจำนวนนักท่องเที่ยวแค่นี้ไม่สามารถเลี้ยงปากเลี้ยงท้อง บริษัท และพนักงานที่ทำธุรกิจ สายการบิน ท่องเที่ยว และบริการแน่นอน ซึ่งที่พูดถึงทั้งหมดล้วนแต่ต้องการเยียวยาก่อนเพื่อให้ยังคงประคองธุรกิจให้ผ่านพ้นวิกฤตนนี้ไปให้ได้ เพราะผู้ประกอบการในสนามบินเองก็ลำบาก ต้องแบกต้นทุน ปรับตัวปรับกลยุทธ์ เพื่อให้ร้านยังคงเปิดได้ ยิ่งถ้าภาครัฐฯไม่เข้ามาเยียวยา หรือ ช่วยเหลือ และปล่อยให้ธุรกิจเหล่านี้ล้มหายตายจากไปแล้วละก็จะทำให้การฟื้นตัวหลัง COVID ของประเทศจะยิ่งยากลำบากขึ้นอย่างมาก เพราะจะไม่มีบริษัทใหม่ๆกล้าก้าวเข้าสู่ตลาดในสถานการณ์แบบนี้อย่างแน่นอน
ในขณะที่มาตรการเยียวยาหลายๆ อย่างถูกหยิบมาใช้กับทุกภาคธุรกิจที่เกี่ยวข้องไม่ว่าจะเป็น ภาคโรงแรม อย่าง “เราเที่ยวด้วยกัน” ภาคสายการบิน อย่าง 6 มาตรการเยียวยาสายการบินระยะที่ 3 ให้ทอท.-ทย.-บวท.ลดค่าบริการลง20-50% กพท.ขยายเวลาชำระค่าธรรมเนียมการเข้าหรือออกนอกประเทศ เป็น 90 วัน หรืออย่างธุรกิจผู้ประกอบการ ร้านค้า ณ ท่าอากาศยานที่โดนกระทบอย่างหนักก็ล้วนมีมาตรการเยียวยา แต่ทุกๆ มาตรการที่ว่ามา หลายๆ อย่างกำลังจะ “สิ้นสุดมาตรการเยียวยาลง” อย่างที่เห็นชัดๆ เลยคือ ทอท. ที่กำลังจะสิ้นสุดมาตรการเยียวยา ยกเว้น' เรียกเก็บค่าผลประโยชน์ตอบแทน ‘ขั้นต่ำ’ กับ king power ซึ่งก็เข้าใจได้ว่าตอนที่ออกมาตรการย่อมต้องมีสิ้นสุดระยะการช่วยเหลือ แต่ในสถานการณ์ขณะนี้ ภาคการท่องเที่ยวยังคงไม่ฟื้น ก็ยังอยากให้ยังคงช่วยเยียวยากันต่อไปก่อน
อย่างน้อยเมื่อผ่าภาวะวิกฤตตรงจุดนี้ไป……บริษัทที่อยู่ในภาคธุรกิจท่องเที่ยวของประเทศเราก็ไม่ต้องมาเริ่มต้นจากศูนย์ใหม่กันหมด และช่วยให้ประเทศเจริญก้าวหน้าเหมือนปีก่อนที่จะประสบภาวะวิกฤต COVID เช่นเดิม
Ref : Link : no. of corona cases in worldwide - ค้นหาด้วย Google
Link : กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา (mots.go.th)
ต่อลมหายใจสายการบิน กบร.ไฟเขียว 6 มาตรการเยียวอุ้มธุรกิจ (thansettakij.com)

เหรียญ 10 มูลค่า 1 ล้านบาท
ร่องรอยความหลังเหมืองแร่ทังสเตนตํานานที่ยังหายใจในปิล๊อก
มารู้จัก “ตะขบยักษ์” ผลไม้พื้นบ้านลูกโต รสหวาน ปลูกง่าย
4 รถแห่ที่มีค่าจ้างที่แพงที่สุด
สงสัยกันบ้างไหมเรื่องปลั๊กไฟบ้านเราทําไมบางที่ใช้สามขา
ทวีวัฒนา พื้นที่สีเขียวผืนสุดท้ายที่ซ่อนอยู่ใจกลางกรุงเทพ
คนซื้อหวยไม่เคยถูก(เพราะอะไร)
10 รถจักรยานยนต์ยุค 80 รุ่นดัง ที่หลายคนยังจดจำ
ย้อนรอยที่มาเมืองด่านซ้ายกับตํานานผีตาโขนสุดมหัศจรรย์
108 ท่าบนเตียง มีอะไรบ้าง Sex position ท่าเด็ดบนเตียง
เจาะลึกดวงการเงินลัคนาราศีกันย์ (Virgo) กรกฎาคม 2569: โชคลาภจากมิตรสหายและเลขมงคลคนใกล้ตัว
ที่มาของชื่อประเวศ จากอดีตพระโขนงสู่ย่านพักอาศัยยอดนิยม
แม่นาคพระโขนงกับความผูกพันแห่งพื้นที่ย่านพระโขนง
ไขข้อข้องใจ: ดูดวงด้วยตัวเองได้จริงไหม? เผยวิธีอ่าน "แผนที่ชีวิต" ตามหลักโหราศาสตร์ที่ถูกต้อง
สืบเสาะรอยเงียบกับ 3 คดีฆาตกรรมปริศนาที่โลกยังไร้คําตอบ
เสียงวิ้งดังที่หูซ้าย ความเชื่อมองว่าเป็นลางเตือน แต่สุขภาพบอกอะไรเรา
