ม้าป่าแห่งทะเลทราย #ดุร้ายเอาเรื่อง

ที่ราบที่มีพืชพันธุ์เบาบางรอบ Garub บนขอบด้านตะวันออกของทะเลทรายนามิบไม่ใช่สวรรค์ ผืนดินเป็นหมัน

ภูมิอากาศแห้งและร้อน พืชพรรณมีน้อยและเบาบาง ทว่าในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา

ม้าป่ากลุ่มหนึ่งสามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพที่เลวร้ายและทำให้ทะเลทรายเป็นบ้านของพวกเขาได้

ม้าป่าเหล่านี้มีจำนวนระหว่าง 90 ถึง 150 ตัวเป็นหนึ่งในประชากรม้า

ที่แยกตัวมากที่สุดในโลกและเป็นฝูงดุร้ายเพียงฝูงเดียวที่อาศัยอยู่ในแอฟริกา

มีหลายทฤษฎีเกี่ยวกับวิธีที่ม้าเข้ามาในสถานที่ที่ไม่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด

ทฤษฎีที่เป็นไปได้ประการหนึ่งคือ พวกเขาเป็นทายาทของทหารม้าและขี่ม้า ซึ่งกองทหารเยอรมัน

นำติดตัวไปด้วยในระหว่างการยึดครองแอฟริกาตะวันตกเฉียงใต้ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

ม้าเหล่านี้บางตัวอาจหลบหนีหรือถูกปล่อยสู่ทะเลทราย

หรือถูกทิ้งไว้ข้างหลังเมื่อกองทหารจากไปในปี 1915 ในที่สุด

ม้าเหล่านี้ก็รวมตัวกันอยู่ที่ที่ราบการุบรอบ ๆ หลุมเจาะ เพื่อขุดหาแหล่งน้ำ

รถจักรไอน้ำที่สถานีรถไฟใกล้เคียง บริเวณที่รดน้ำได้พัฒนาขึ้นรอบๆ หลุมเจาะนี้ และ Garub ก็กลายเป็นสถานที่พำนักของม้า

ปัจจัยที่ช่วยให้ม้าอยู่รอดอีกประการหนึ่งคือการค้นพบเพชรรอบKolmanskopใกล้เมืองพอร์ตLüderitzในปี 1908 Colonials

เยอรมันปิดผนึกอย่างรวดเร็วภูมิภาคสร้าง 350 ตารางกิโลเมตรพื้นที่ที่ จำกัด

ที่รู้จักกันเป็นSperrgebiet Garub ตั้งอยู่ใน Spergebiet

ไม่มีใครได้รับอนุญาตภายใน Spergebiet ซึ่งเป็นนโยบาย

ที่ป้องกันไม่ให้นักล่าและผู้จับม้าปล่อยให้ม้ามีชีวิตอยู่โดยปราศจากปฏิสัมพันธ์

ของมนุษย์กว่าร้อยปีต่อจากนี้ ผ่านกระบวนการคัดเลือกโดยธรรมชาติ

พวกมันได้กลายเป็นสายพันธุ์ของตัวเอง ยืดหยุ่นต่อความแห้งแล้งและความร้อน

ในฤดูร้อนที่ความร้อน 40 องศา ม้าทะเลทรายนามิบสามารถไปโดยไม่มีน้ำได้นานถึง 30 ชั่วโมง

ในฤดูหนาว พวกมันสามารถอยู่ได้นานขึ้น—ถึง 72 ชั่วโมงอย่างน่าประหลาดใจ

เพื่อการยังชีพ ม้ากินหญ้าทะเลทราย เสริมอาหารที่ขาดแคลนด้วยมูลของมันเอง

น่าแปลกที่มูลม้าเป็นแหล่งอาหารที่ดีที่มีไขมันมากกว่าหญ้าแห้งในพื้นที่เกือบสามเท่าและมีโปรตีนเกือบสองเท่า

แต่หลังฝนโปรยปราย เมื่อหญ้าอุดมสมบูรณ์ การหาอาหารก็เครียดน้อยลง

ในช่วงที่มีความสุขเหล่านี้ ม้าจะกินในเวลากลางคืนและอยู่ใกล้แอ่งน้ำ

และดื่มตลอดทั้งวัน จำนวนของพวกเขายังเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงเวลานี้

ในปี 1977 เมื่อบริษัททำเหมืองเปลี่ยนเครื่องยนต์ไอน้ำด้วยหัวรถจักรดีเซล

และหยุดสูบน้ำ ม้าจำนวนมากตายเพราะขาดน้ำ

จากนั้นพนักงานคนหนึ่งได้ขอให้บริษัททำเหมืองจัดหาน้ำให้ม้า

และ De Beers ได้ติดตั้งถังพักสองสามถังและรางน้ำสำหรับม้า ทุกวันนี้ หลุมเจาะที่ Garub ได้รับการดูแลเป็นพิเศษสำหรับม้า