สถานีรถไฟที่เงียบที่สุดในโลก

สถานีรถไฟที่พลุกพล่านที่สุดในโลกบางแห่งตั้งอยู่ในญี่ปุ่น ตามสถิติที่ปรากฏในปี 2013 จากสถานีรถไฟชั้นนำ 51 แห่งของโลกทั้งหกแห่งตั้งอยู่ในประเทศเกาะเล็ก ๆ แต่หนาแน่นจนหายใจไม่ออก รถที่พลุกพล่านที่สุดคือสถานีชินจูกุในโตเกียวรองรับผู้โดยสาร 3.6 ล้านคนต่อวันหรือ 1.3 พันล้านคนต่อปี ในทางตรงกันข้ามสถานี Shippea Hill ใน Cambridgeshire ประเทศอังกฤษมีผู้โดยสารเฉลี่ยเพียง 1 คนต่อเดือนทำให้เป็นสถานีรถไฟที่มีผู้คนพลุกพล่านน้อยที่สุดอย่างน้อยก็ในสหราชอาณาจักร สถานีนี้ให้บริการโดยรถไฟเพียงขบวนเดียวในวันธรรมดาซึ่งมาจากเคมบริดจ์ แต่จะหยุดให้บริการเฉพาะผู้โดยสารเมื่อได้รับการร้องขอล่วงหน้า เกือบทุกวันไม่มีผู้โดยสาร ระหว่างทางกลับเคมบริดจ์รถไฟไม่จอดด้วยซ้ำ

สถานี Shippea Hill เครดิตภาพ: Justin Perkins / Flickr

“มันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการเป็นสถานที่รกร้างมากขึ้นที่จะได้รับการปิดรถไฟ” เขียน Simon Usborne สำหรับเดอะการ์เดีย “ ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับส่งขายตั้งอยู่ในลานโคลนหลังชานชาลาที่ไกลออกไปตรงข้ามกับกล่องสัญญาณหลังคาแหลมตอนนี้ปิดอยู่ มิฉะนั้นทิวทัศน์จะเป็นทุ่งหลังนาบางแห่งแสดงตอข้าวโพดบางส่วนตอนนี้มีสีดำพรุและไถพรวน”

แต่มันไม่ได้เป็นแบบนี้เสมอไป ในยุครุ่งเรือง Shippea Hill เคยมีรถไฟบรรทุกสินค้าสองขบวนออกทุกวันเต็มไปด้วยผักที่กระจายไปทั่วภูมิภาคและไปยังลอนดอน ผู้โดยสารหลายร้อยคนใช้สถานีนี้รวมถึงนักบินจาก RAF Lakenheath ที่อยู่ใกล้เคียง กาลเวลาเปลี่ยนไป รถบรรทุกเข้ามาแทนที่รถไฟผักและชุมชนที่เติบโตขึ้นจากการค้าขายผักก็ค่อยๆล้มหายตายจากไป โบสถ์และศาลาหมู่บ้านหายไปและโรงเรียนปิดในปี 1970 ตอนนี้หมู่บ้านร้างอย่างไม่น่าเชื่อ

เครดิตภาพ: Martyn Fordham / Flickr

เครดิตภาพ: John Illingworth / Flickr

หากเรื่องราวของ Shippea Hill ฟังดูเศร้าและหดหู่นี่คือเรื่องราวที่อบอุ่นหัวใจที่จะทำให้คุณเติบโตขึ้น

สถานีรถไฟ Kyu-Shirataki บนเกาะฮอกไกโดประเทศญี่ปุ่นก็เงียบมากเช่นกัน รถไฟจอดที่นี่วันละ 2 เที่ยวครั้งเดียวในตอนเช้าเพื่อไปรับ Kana Harada นักเรียนมัธยมปลายที่เดินทางไปโรงเรียนและในตอนเย็นเพื่อพาเธอกลับบ้านอีกครั้ง คานะฮาราดะเป็นผู้โดยสารคนเดียวของสถานี

ไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัท รถไฟฮอกไกโดซึ่งเป็นผู้ดำเนินการสายเกือบจะปิดสถานีเนื่องจากสถานที่ห่างไกลและไม่มีผู้โดยสาร แต่เมื่อพวกเขารู้ว่าผู้โดยสารที่โดดเดี่ยวของสถานีเป็นนักเรียนพวกเขาจึงตัดสินใจที่จะรักษาชีวิตไว้ ทุกเช้ารถไฟจะมาถึงตอนเจ็ดโมงเช้าเพื่อไปรับเธอและอีกครั้งตอนตีห้าเพื่อไปส่งเธอ บริษัท ได้ประกาศว่าจะเปิดให้บริการจนกว่าเธอจะจบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมในเดือนมีนาคม 2016 เมื่อถึงวันนั้นชาวบ้านในท้องถิ่นจำนวนหนึ่งมารวมตัวกันถือป้ายที่มีข้อความว่า“ สถานีคิวชิราทากิ 69 ปีขอบคุณ!” เพื่อดูรถไฟขบวนสุดท้ายดึงเข้าพวกเขาได้รับการต้อนรับจากพนักงาน

สถานี Kyu-Shirataki

สถานีที่เงียบสงบอื่น ๆ ส่วนใหญ่ดูเหมือนจะอยู่ในอังกฤษ ตามตัวเลขที่เผยแพร่โดย Office of Rail and Road สหราชอาณาจักรในเดือนธันวาคม 2559 สถานีที่ใช้งานน้อยที่สุด 10 อันดับแรกในสหราชอาณาจักรตามจำนวนผู้โดยสารที่บรรทุกในช่วงปี 2015-16 ได้แก่ :

1. Shippea Hill (Cambridgeshire) - 12
2. Reddish South (มหานครแมนเชสเตอร์) - 38
3. พิลนิง (กลูเซสเตอร์เชียร์) - 46
4. Coombe Junction Halt (คอร์นวอลล์) - 48
5. แบร์รี่ลิงค์ (Angus) - 68
6. เดนตัน (มหานครแมนเชสเตอร์) - 74
7. สแตนโลว์และ ธ อร์นตัน (Cheshire) - 88
8. สนามบิน Teesside (County Durham) - 98
9. แชเปลตัน (เดวอน) - 100
10. คลิฟตัน (มหานครแมนเชสเตอร์) - 116

ด้วยจำนวนผู้โดยสารเพียงไม่กี่คนทำไมรถไฟอังกฤษเหล่านี้ถึงต้องวิ่งตาม เพราะน่าแดกดันการเปิดสายถูกกว่าการปิด การปิดบรรทัดเป็นกระบวนการของระบบราชการที่ยืดเยื้อซึ่งเกี่ยวข้องกับการปรึกษาหารือที่มีค่าใช้จ่ายสูงการอนุมัติจากรัฐบาลและการประท้วงของประชาชนที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ผู้ให้บริการรถไฟจำนวนมากยังคงวิ่งรถไฟเปล่าเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายและผลเสียทางการเมืองและเพื่อรักษาข้ออ้างว่าบริการนี้ไม่ได้ถูกถอนออกไป รถไฟเหล่านี้มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า "รถไฟรัฐสภา" ชื่อนี้มาจากพระราชบัญญัติเก่าแก่ของรัฐสภาในปีพ. ศ. 2387 ที่กำหนดให้ผู้ประกอบการรถไฟจัดหาการเดินทางโดยรถไฟราคาไม่แพงและเป็นพื้นฐานสำหรับผู้โดยสารที่ร่ำรวยน้อยกว่า ในขณะที่กฎหมายไม่ได้มีผลบังคับใช้อีกต่อไป แต่แรงกดดันที่จะทำให้สายการปฏิบัติงานยังคงอยู่

บ่อยครั้งที่รถไฟผีเหล่านี้วิ่งในช่วงเวลาที่ไม่สะดวกเช่นตอนเช้าตรู่หรือตอนดึกหรือตอนกลางวันในช่วงสุดสัปดาห์เพื่อที่จะไม่มีผู้โดยสาร

ในด้านบวกรถไฟผียังคงมีความหวังที่จะกลับมาเป็นปกติอีกครั้งในอนาคต เมื่อปิดบริการทั้งหมดโครงสร้างพื้นฐานจะเสื่อมสภาพและการสลายตัวจะไม่สามารถย้อนกลับได้ การให้รถไฟวิ่งแม้ว่าจะว่างเปล่า แต่จะช่วยรักษาโครงสร้างพื้นฐาน

รถไฟรัฐสภา เครดิตภาพ: Shawn Spencer-Smith / Flickr

รถไฟรัฐสภามาถึงสถานีแพดดิงตัน เครดิตภาพ: Roger Marks / Flickr

ในสหรัฐอเมริกาสถานีที่ใช้น้อยที่สุดที่ให้บริการโดย Amtrak อยู่ในแซนเดอร์สันรัฐเท็กซัสโดยมีการขึ้นเครื่อง 238 ครั้งในช่วงปี 2014 สถานี Amtrak อีกแห่งในเมือง Thurmond รัฐเวสต์เวอร์จิเนียมีการขึ้นเครื่อง 295 ครั้งในปี 2558 สถานีที่มีคนพลุกพล่านน้อยเป็นอันดับสองของประเทศ สถานีที่มีคนพลุกพล่านน้อยที่สุดอันดับสามของแอมแทร็กในอัลเดอร์สันเวสต์เวอร์จิเนียมีสถานีที่สำคัญเมื่อเทียบกับสถานีของอังกฤษโดยมีการขึ้นและลงสถานี 432 ครั้งในปี 2558