จมหมายลาตาย เขียนด้วยลายมือ ปรากฏข้อความลาตายลงชื่อ พล.ต.อ.สล้าง ทำไมโยงการเมือง??

จากเหตุการณ์สุดช็อคการจากไปของ พล.ต.อ.สล้าง บุนนาค อดีตรองอธิบดีกรมตำรวจ ได้กระโดดจากชั้น7 ภายในห้างสรรพสินค้าเซนทรัลแจ้งวัฒนะ ต.บางตลาด อ.ปากเกร็ด จ.นนทบุรี ที่ร้านคริสปี้ครีม(ชั้น 1 ) ซึ่งเป็นการฆ่าตัวตาย เพื่อนำเสนอความคิดบางอย้างต่อสังคม หรือจะเรียกว่าเป็นการประท้วงบางอย่างก็ได้

สิ่งที่ พล.ต.อ.สล้าง

การคัดค้านระบบการขนส่งนั้น เริ่มจากการคัดค้าน สร้างรถไฟฟ้า BTS โดย พล.ต.อ.สล้าง โดยนำเสนอความผิดพลาดของการอนุมัติให้สร้างรถไฟฟ้าธนายง ด้วยกระบวนการที่ไม่ชอบด้วยกฎหมาย ก็คือ กรณีที่เกิดเพลิงไหม้ไม่สามารถระงับอัคคีภัย และช่วยเหลือผู้ประสบภัยที่อยู่บนอาคาร 2 ข้างได้อย่างถาวร พล.ต.อ.สล้าง บุนนาค ได้เคยตรวจสอบระหว่างการก่อสร้างด้วยการนำรถหอน้ำเข้าไปบริเวณถนนสุขุมวิท ปรากฎว่าเข้าไมได้ และเมื่อเกิดเหตุเพลิงไหม้โรงแรมเพรสซิเดนท์ ปรากฎว่าไม่สามารถช่วยเหลือผู้ประสบภัยได้ จะต้องใช้เฮลิคอปเตอร์ ของกรมตำรวจ ช่วยให้ 176 ชีวิตรอดออกมาได้

นอกจากนี้รถไฟฟ้า BTS ยังบดบังทัศนียภาพ ทำให้เกิดมลภาวะ ขัดต่อพ.ร.บ.สิ่งแวดล้อม เพราะระหว่างก่อสร้างการจราจรบริเวณนั้นต้องติดขัดอย่างสาหัส แม้ขณะจะมีการสร้างโครงสร้างของเสา BTS พล.ต.อ.สล้าง ได้บอกว่านำไปปลูกต้นไม้ให้สวยงามเสีย

สำหรับการเสียชีวิตในครั้งนี้ก็ได้พบจมหมายลาตาย เขียนด้วยลายมือ ปรากฏข้อความลาตายลงชื่อ พล.ต.อ.สล้างมีรายละเอียดดังนี้ แผ่นที่1

ร้านกาแฟชั้นบน

เพื่อนๆลูกหลานที่รัก

พ่ออยู่ได้ไม่เกิน 2 ปี ขอจากไปอย่างเกิดประโยชน์ ขอให้ทุกคนที่ทราบเรื่อง ช่วยกันคัดค้าน

รางคู่ขนาด 1.000 ม. รถไฟฟ้ายกระดับ ผลักดันให้สร้างถนน AUTO BAHN ช่วยกันทำหนังสือนี้แจกกันให้มากๆ พ่อนับ 1-1,000 แล้ว วิธีการนี้ จะเป็นประโยชน์

ขอให้คนที่รักทุกคนด้วย พล.ต.อ.สล้าง บุนนาค อย่าตำหนิ ขอให้ภูมิใจ ถ้าไม่ทำอย่างนี้จะไม่มีใครรรู้เรื่อง เพราะสื่อ ช่วยกันปกปิด แล้วส่งเสริม

อย่างไรก็ตาม สร้างถนน AUTO BAHN เอาโทบาน เป็นศัพท์ภาษาเยอรมันหมายถึง ทางด่วนระหว่างเมืองที่จำกัดการเข้าออก ซึ่งเป็นทางคู่และมีทางยกระดับข้ามทางแยก ศัพท์คำนี้ใช้เรียกทางด่วนในเยอรมนี ออสเตรีย และสวิตเซอร์แลนด์

ในเยอรมนีและออสเตรีย กำหนดให้พาหนะที่ใช้งานเอาโทบานได้ จะต้องเป็นพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์และมีความเร็วไม่ต่ำกว่า 60 กม/ชม (37 mph) ส่วนในสวิตเซอร์แลนด์ต้องมีความเร็วไม่ต่ำกว่า 80 กม/ชม (50 mph) ส่วนขีดจำกัดความเร็วนั้น กำหนดไว้ที่ไม่เกิน 130 กม/ชม (80 mph) สำหรับออสเตรีย, ไม่เกิน 120 กม/ชม(75 mph) สำหรับสวิตเซอร์แลนด์ ส่วนในเยอรมนีนั้น ส่วนใหญ่ไม่มีจำกัดความเร็วสูงสุด แต่มีการกำหนดความเร็วแนะนำที่ 130 กม/ชม (80 mph) ยกเว้นในบางรัฐเช่น เบรเมน ที่เริ่มจำกัดความเร็วเพื่อควบคุมระดับเสียงและลดมลภาวะ
ปัจจุบันโครงข่ายของเอาโทบานในเยอรมนีมีความยาวทั้งสิ้น 12,993 กิโลเมตร (ข้อมูลปี 2016) เป็นโครงข่ายถนนขนาดใหญ่เป็นอันดับที่ห้าของโลก (2012) รองจากระบบทางหลวงอินเตอร์สเตตในสหรัฐอเมริกา และระบบทางหลวงในประเทศจีน ระบบทางหลวงในประเทศแคนาดา และ มอเตอร์เวย์ของประเทศสเปน ตามลำดับ เอาโทบานในเยอรมนีได้ชื่อว่าเป็นทางหลวงสายหนึ่งที่มีอัตราการเกิดอุบัติเหตุต่ำที่สุด การบำรุงรักษาเอาโทบานชั้นหนึ่งใช้งบประมาณสูงถึง 620,000 ยูโร/กิโลเมตร/ปี (ราว 23 ล้านบาท/กิโลเมตร/ปี)

อย่างไรก็ตามการเสียชีวิตของพล.ต.อ.สล้าง บุญนาค ก็นำพามาสู่การเศร้าโศกเสียใจของลูกหลาน ทั้งนี้ต้องถือว่า พล.ต.อ.สล้าง เป็นนายตำรวจที่มีความเด็ดขาด และมีจิตใจที่เด็ดเดียว จนวินาทีสุดท้ายของชีวิต ก็เช่นกัน ได้สั่งเสียลูกหลาน ว่าจงอย่างเสียใจ และจงภาคภูมิใจในสิ่งที่ตนเองได้ทำ ซึ่งนี่ก็คืออีกหนึ่งบทเรียนของหนึ่งชีวิต ได้พยายามนำชีวิตเข้าแลก เพื่อยืนยันความเชื่อของตัวเอง

เรียบเรียงโดย : greannews

ทำไมโยงการเมือง?? จขกท งง