เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นภูมิภาคที่มีความหลากหลายมากที่สุดในโลก  อนาคตมีแนวโน้มดีขึ้นไปอีกเนื่องจากเศรษฐกิจกำลังเฟื่องฟูด้วยปัจจัยพื้นฐานที่แข็งแกร่งซึ่งช่วยเร่งการเติบโต  ในขณะที่ประเทศกำลังพัฒนา จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานที่ดีขึ้นเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน  ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้สร้างสะพานที่น่าสนใจหลายแห่ง และ นี่คือ 10 อันดับสะพานที่ยาวที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้.

 

1. Sultan Haji Omar Ali Saifuddien Bridge , Brunei. 

  สะพานนี้มีขนาด 30 กม.  เปิดให้บริการในเดือนมีนาคม 2020 โดยมีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมต่อเขต Temburong กับแผ่นดินใหญ่  การก่อสร้างสะพานประกอบด้วยเครื่องบดกล่องและสะพานแขวนเคเบิลที่ข้ามอ่าวบรูไน.

 

2. Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge , Malaysia.

    นี่คือสะพานที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งวัดได้ 24 กม.  การออกแบบประกอบด้วยเคเบิลสเตย์และสะพานคานกล่อง สะพานแห่งนี้เคยจัดงานวิ่งมาราธอนประจำปี ทำให้เป็นสะพานวิ่งมาราธอนที่ยาวที่สุดในโลก.

 

 

3.Penang Bridge , Malaysia 

   สะพานปีนังเป็นสะพานเก็บค่าผ่านทาง 13.5 กม. และทางหลวงที่เชื่อมบัตเตอร์เวิร์ธกับเกาะ  สะพานแขวนเคเบิลพร้อมคานและดาดฟ้าเปิดให้ประชาชนทั่วไปในปี 2528.

 

 

4.สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม ประเทศไทย

    หรือที่เรียกว่า สะพานภูมิพล สะพานมีขนาด 13 กม.  สะพานเชื่อมแม่น้ำเจ้าพระยาด้วยสายเคเบิลที่โดดเด่นสองเส้นที่ค้ำยันขอบด้านนอกของดาดฟ้า  สะพานนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อขนส่งสินค้าจากท่าเรือกรุงเทพไปยังพื้นที่อุตสาหกรรมเพื่อให้การจราจรในพื้นที่สะดวกขึ้น.

 

 

5.Bali Mandara Toll Road ประเทศอินโดนีเซีย

   ด่านเก็บค่าผ่านทางนี้สร้างเหนือทะเลเพื่อเชื่อมต่อกับสะพานที่ทอดยาวข้ามอ่าว Benoa โดยมีความยาว 12.7 กม.  การก่อสร้างสะพานเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด โครงสร้างนี้ใช้แผ่นคอนกรีตอัดแรงหล่อสำเร็จรูป ยาว 7.5 เมตร รองรับบนฝาเสาเข็มสำเร็จรูป.

 

 

6. Cebu-Cordova Link expressway ประเทศฟิลิปปินส์ 

    Cebu-Cordova เชื่อม Cebu City กับเมือง Cordova  ไอคอนใหม่ของเซบูมีขนาด 8.9 กม.  เป็นสะพานขึงด้วยสายเคเบิลที่ยาวที่สุดในฟิลิปปินส์  สะพานช่วยลดการจราจรและเพิ่มกิจกรรมทางเศรษฐกิจทั่วทั้งภูมิภาค.

 

 

7. Thanlwin Bridge ประเทศเมียนมาร์ 

     เป็นสะพานที่ยาวที่สุดในเมียนมาร์ วัดได้ 6.6 กม.  ตั้งอยู่ระหว่างกิโลเมตรที่ 184 ถึง 185 กิโลเมตรบนถนนสายนัมซัม-มองไน-มงใน-มง-ซาท โดยสามารถรับน้ำหนักได้ 75 ตัน เป็นสะพานโครงโครงเหล็ก ออกแบบและสร้างโดยกระทรวงการก่อสร้าง.

 

 

8.Pakokku bridge ประเทศเมียนมาร์ 

   นี่คือสะพานทางรถไฟและถนนขนาด 6.3 กม. ข้ามแม่น้ำอิระวดีในเมืองปะโคะกูของเมียนมาร์  เป็นสะพานประเภทหงอนกว้าง มีความยาว 512 ฟุต และเขื่อนแต่ละด้านยาว 850 ฟุต.

 

 

9.Đình Vũ – Cát Hải Bridge Vietnam 

    คาดว่าสะพานข้ามทะเลยาว 5.4 กม. จะช่วยลดเวลาในการเดินทางและความเสี่ยงในการขนส่ง  สะพานนี้สร้างโดยใช้เทคโนโลยีคานรับน้ำหนักที่สมดุล โดยมีน้ำหนักรวมประมาณ 80 ตัน  มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจชายฝั่งของไฮฟอง ดึงดูดนักลงทุนและส่งเสริมการท่องเที่ยวในเขตสงวนชีวมณฑลกั๊ตบาที่ได้รับการยอมรับจาก UNESCO และพื้นที่ใกล้เคียง.

 

 

10.Suramadu Bridge , Indonesia 

     เชื่อมช่องแคบมาดูรา เชื่อมเกาะชวากับเกาะมาดูรา มีความยาว 5.4 กม.  สร้างขึ้นเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจของเกาะมาดูรา สะพานขึงด้วยสายเคเบิลเป็นสะพานแรกที่ข้ามช่องแคบมาดูรา