ประกันภัย แก้เกมดันเบี้ยโตเข้าเป้า

ภาพรวม 2 เดือนแรก ติดลบ 0.7% จากเบี้ยของ ประกันภัยรถยนต์ ประกันภัย ความเสี่ยงภัยทรัพย์สิน (ไอเออาร์) ลดลงต่อเนื่อง

 สมาคมประกันวินาศภัย เปิดเบี้ย ประกันภัย 2 เดือนแรก หดตามพิษเศรษฐกิจ, ภัยแล้ง "วิริยะฯ" หวังไตรมาส 2 เบี้ย ประกันภัย กระเตื้อง รุก "ลดเบี้ย" กอดลูกค้าประวัติดี ฟาก "เมืองไทยประกันภัย" โชว์ไตรมาสแรกโต 13% ดิ้นทั้งปีโตตามเป้า 15%

ผู้อำนวยการบริหารสมาคมประกันวินาศภัยไทย เปิดเผยว่า ภาพรวมธุรกิจประกันวินาศภัย 2 เดือนแรก ติดลบ 0.7% ซึ่งเป็นผลจากเบี้ยของ ประกันภัยรถยนต์ (มอเตอร์) และเบี้ย ประกันภัย ความเสี่ยงภัยทรัพย์สิน (ไอเออาร์) ที่ยังคงลดลงต่อเนื่อง หลังจากที่เศรษฐกิจไทยยังคงเผชิญปัญหาเศรษฐกิจโลก ส่งออก และภัยแล้ง กระทบกำลังซื้อหดตัวลงตามเช่นกัน

ดังนั้น การเติบโตของประกันวินาศภัยทั้งปีนี้ จะเป็นไปตามเป้าหมายที่ 3-3.5% หรือไม่ คงต้องจับตาดูเป็นรายเดือน เพราะสถานการณ์เศรษฐกิจปัจจุบันคาดเดาได้ยาก

รองกรรมการผู้จัดการ บมจ.วิริยะประกันภัย กล่าวว่า เบี้ย ประกันภัย รับรวมของบริษัท 2 เดือนแรกอยู่ที่ 5.27 พันล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.93% จากช่วงเดียวกันปีก่อน แบ่งเป็นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ 4.89 พันล้านบาท โตขึ้น 1.43% ส่วนเบี้ย ประกันภัย ที่ไม่ใช่รถยนต์ (น็อนมอเตอร์) อยู่ที่ 372 ล้านบาท ลดลง 5.17% เป็นผลจากประกันอัคคีภัยและเบ็ดเตล็ดลดลง

ส่วนไตรมาส 2 นี้ คาดว่าเบี้ยรับรวมจะเพิ่มเล็กน้อย โดยบริษัทจะเน้นการบริการหลังการขายเพื่อดูแลลูกค้า และเพิ่มอัตราการต่ออายุผ่านการลดเบี้ย ประกันภัย ในกลุ่มที่มีประวัติการขับขี่ดี รวมถึงจะมีฟีเจอร์ใหม่คือ add-on ซึ่งจะเพิ่มความคุ้มครองค่าการเดินทางระหว่างรถซ่อมอยู่ในอู่ โดยคิดเบี้ย ประกันภัย เพิ่มระหว่าง 400-500 บาทต่อปี เพื่อเจาะกลุ่ม ประกันภัย 2+ และ 3+ ส่วนเบี้ยน็อนมอเตอร์ จะเน้นในกลุ่ม ประกันภัย สุขภาพ ประกันภัย อุบัติเหตุส่วนบุคคล (พีเอ) ขณะที่เบี้ย ประกันภัย ไอเออาร์ที่ราคาเบี้ย ประกันภัย ลดลงนั้น จะปรับเบี้ยให้มีความเหมาะสม และเพิ่มความคุ้มครองให้ลูกค้า เพื่อไม่ให้เบี้ยส่วนนี้ลดลง

รองกรรมการผู้จัดการ บมจ.เมืองไทยประกันภัย กล่าวว่า เบี้ยรับรวม 2 เดือนแรก บริษัทยังเติบโตดี 13-14% โดยขยายตัวจาก ประกันภัยรถยนต์ พีเอ ประกันภัย เบ็ดเตล็ด และยังมีงานรับ ประกันภัย รายใหญ่จากภาครัฐ และรัฐวิสาหกิจด้วย

โดยไตรมาส 2 นี้ บริษัทจะเน้นงานรายใหญ่ คือ การรับงานต่อจากโครงการของภาครัฐ เช่น งานก่อสร้างต่างๆ ส่วนรายย่อยจะเน้นการขาย ประกันภัย ชนิดอื่น ๆ (Cross Sale) ให้แก่ลูกค้ารายเดิม เช่น ประกันภัย สุขภาพ พีเอ และเพิ่มอัตราการต่ออายุ ประกันภัยรถยนต์ ทั้งการปรับราคาเบี้ย ประกันภัย ให้เหมาะสม เช่น การลดเบี้ย ประกันภัย และการลดทุนเอา ประกันภัย รวมถึงการเพิ่มความถี่ของช่วงทุน ประกันภัย ให้หลากหลาย เพื่อความเหมาะสมกับลูกค้าทุกทุนประกัน โดยบริษัทตั้งเป้าการเติบโตปีนี้ที่ 15%