จะว่าไปแล้วในบรรดาโครงการทางคู่ทั้งหมด เส้นทางที่อู้หูอ้าหาที่สุดคงต้องเป็นช่วงมาบกะเบา - ถนนจิระ ที่อุดมไปด้วยทางระดับดิน ทางยกระดับ สะพานข้ามหุบ อุโมงค์ที่ยาวทำลายสถิติขุนตาน ที่เมื่อ section นี้สร้างเสร็จแล้วจะทำใ้ห้การเดินทางจากกรุงเทพ - นครราชสีมา ด้วยทางรถไฟเร็วขึ้นขนาดเจ๊ยังต้องร้องซี้ดดดดด 

ภาพชุดนี้เราตระเวนถ่ายมาในช่วงเดือนธันวาคม 2561 และกุมภาพันธ์ 2562 บางอย่างบางอันอาจจะมี update ไปมากกว่านี้แล้ว นี่ก็เลยอยากเอามาให้ชมกันก่อนและก็จะมี update มาให้เรื่อยๆ (ถ้าเราไปนั่งรถไฟเล่นนะ)

อย่ารอช้า ไปชมกันเลยจ้าาาาาาาา

 ถ้าโครงการสร้างเสร็จแล้ว เราคงไปกลับ กรุงเทพฯ - โคราช ได้เร็วชึ้น คิดว่าไปเช้าเย็นกลับได้สบาย