ยอดผู้โดยสารพุ่ง50% หลังเชื่อมสถานีเตาปูน-บางซื่อ

ยอดผู้โดยสารรถไฟฟ้าสาวสีม่วงพุ่ง 50% หลังเชื่อมเตาปูน-บางซื่อ ชงครม.ปลายปีนี้ เดินหน้ารถไฟฟ้าภูเก็ต-เชียงใหม่

ภายหลังจากการเชื่อมต่อ 1 สถานีช่วงบางซื่อ-เตาปูน ตั้งแต่วันที่ 11 ส.ค.ที่ผ่านมาในรอบสองสัปดาห์นี้พบว่า จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วงเพิ่มขึ้นถึง 50% หรืออยู่ที่จำนวนสูงสุดวันละ 50,000 คนจากเดิมเพียงวันละ 33,000 คน คิดเป็นค่าเฉลี่ยวันละ 47,000 คน ขณะที่ในวันหยุดเสาร์และอาทิตย์นั้นจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นราว 32% จากเดิมเฉลี่ยวันละ 22,000 คนเพิ่มขึ้นเป็น 29,000 คน โดย รฟม. จะคงโปรโมชั่นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วงจนถึงสิ้นปี 2560 จากนั้นจะทบทวนเรื่องการปรับขึ้นค่าโดยสารต่อไป

สำหรับความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าภูมิภาคนั้น รฟม. จะเสนอ ร่างพ.ร.ฎ. ให้กระทรวงคมนาคมและคาดว่า ครม. จะเห็นชอบได้ในปลายปีนี้ จากนั้น รฟม. จะนำผลการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) มาจัดทำรายละเอียด ออกแบบก่อสร้าง และจัดทำรายงานผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม (EIA) ต่อไป โดยโครงการรถไฟฟ้าของจ.ภูเก็ตช่วง ท่าอากาศยานภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง จะเสนอครม.ภายในเดือน ต.ค. 2561 เริ่มประกวดราคาเดือน ธ.ค. 2561 ก่อสร้างในเดือน ธ.ค. 2562 เปิดให้บริการต้นปี 2566 และการก่อสร้างเฟสต่อไปจะเชื่อมถึง จ.พังงา ขณะที่โครงการรถไฟฟ้าจ.เชียงใหม่ จะเสนอให้ ครม. เห็นชอบได้ในเดือน ม.ค. 2562 ประกวดราคาเดือน มี.ค. 2562 และเริ่มก่อสร้าง มี.ค. 2563 เปิดให้บริการกลางปี 2566 หรือปลายปี 2568 ขึ้นอยู่กับรูปแบบการก่อสร้าง

อย่างไรก็ตามรูปแบบการร่วมทุนพีพีพีนั้น รฟม. อาจจะลงทุนงานก่อสร้างโยธาและเปิดให้เอกชนหรือท้องถิ่นลงทุนระบบเดินรถ หรืออาจจะเปิดให้เอกชนลงทุนทั้งหมดเหมือนรถไฟฟ้าสายสีชมพูหรือสายสีเหลืองในกรุงเทพฯ ก็ได้